中国深圳航空一架A320客机星期日上午降落香港国际机场时，突然取消降落向上爬升，期间在大屿山天坛大佛旁掠过，更低於安全高度达1300英呎，几乎“撞山”，有现场行山人士刚巧在附近，抬头更惊觉飞机就在头上划过。5.39.217.77:8898( J* ^/ Q4 O9 b1 x" X: @
8 h# {* T O C1 O& g1 R5.39.217.77:8898/ ]( Q/ m' j. c( E
tvb now,tvbnow,bttvb( x) U$ |0 ]" M+ I& ~/ o6 d
公仔箱論壇: d) E0 d9 ~/ L1 N
4 e! u y9 r2 N k% m/ r9 Q3 N公仔箱論壇（香港29日讯）中国深圳航空一架A320客机星期日上午降落香港国际机场时，突然取消降落向上爬升，期间在大屿山天坛大佛旁掠过，更低於安全高度达1300英呎，几乎“撞山”，有现场行山人士刚巧在附近，抬头更惊觉飞机就在头上划过。tvb now,tvbnow,bttvb4 }$ B6 c3 c% V# A, p
广告
" s* V6 T2 L5 B% N; ktvb now,tvbnow,bttvb
( O# g& r% X. j' C K7 B; R
3 L- W* X# p4 |0 O8 ~* _+ o: `
) x7 ]7 H8 v4 P% |* z公仔箱論壇民航处承认该航班是偏离正常的飞行航道，正要求涉事航空公司提交报告。
# V2 q) u4 y$ b* t: A A- H5 ~9 a公仔箱論壇根据外国航空网站Aviation Herald报道，星期日上午一架由福建晋江来港的深圳航空客机ZH9041，在香港国际机场北跑道准备降落时，机师获指示减至最低进场速度，又询问机场控制塔是否要与前面航机相距3海里。但机师突然拒绝机场控制塔移交降落，并进行复飞步骤，向右转进入南跑道范围。当时控制塔见到南面跑道有飞机起飞，被逼紧急要求该航机在3千英尺停止爬升。: T3 [7 K# x# }& N6 Z: J$ a
客机距大佛仅146公尺
4 l8 V" E% a0 e% P: u( x5.39.217.77:8898ZH9041就在大屿山的3000英尺上飞过，并於天坛大佛旁掠过，而该处最低安全飞行高度（MSA）为4300英尺，即客机复飞时低於安全高度达达1300英尺，距离天坛大佛2519英尺的最高点大约仅481英尺，即约146公尺，险与大佛相撞。( T, B5 L) u G# w; N3 D
有现场人士刚好在附近行山，拍得机肚图片，飞机恍似触手可及。当时控制塔立即要求航机加速爬升至5000英尺，而飞机在360度盘旋後，即爬到6000英尺的安全水平，最後飞机在20分钟後安全着陆跑道07L。5.39.217.77:8898: G2 G1 B8 \9 o6 r% S4 b4 H+ y
广告
+ p* P3 D O9 G! n5 M+ N8 QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 F8 W& c/ A$ J/ \8 U1 S/ I
+ D9 M1 j! w& {2 n A公仔箱論壇
7 j' N- S; h3 f) }& S- E香港民航处表示，过程中，其他航机亦没有受影响。民航处会要求涉事的航空公司提交报告，并继续跟进事件。 | 
發表於 2016-6-30 08:57 AM
| 