相較「新埔」與「大山」兩座日式木造的簡易車站，位在造橋鄉的談文車站，連售票的站務人員都沒有，除緊鄰省道，常有大車呼嘯而過外，月台周圍是稻田，民宅三三兩兩錯落其間，讓談文車站更顯得形單影隻。 官方資料顯示，談文車站在1922年（大正11年）啟用，日據時期稱「淡文湖驛」，1954年（民國43年），淡文湖站隨著地名的更換而改名為「談文站」，1991年由三等站降為甲種簡易站，2008年再降為「招呼站」，僅區間車停靠站，只有一座島式月台。
2 ?+ J6 k. A: e8 J7 ?' Ptvb now,tvbnow,bttvb, W; g: T4 r1 l6 v
談文車站與大山、新埔火車站，同樣都是日據時期同一批啟用的海線車站，但命運卻大不同。台鐵一度要將之拆除，不過，苗栗縣政府在2008年（民國97年）將它列為「歷史建築」，談文車站才逃過被拆除命運，不致走入歷史，但也因為人煙罕至，且無站務人員駐守，外界也相當擔心這座歷史建物受到人為的破壞。 有趣的是，在月台候車室的牆壁上，留有為數不少「坐錯車」的乘客塗鴉，這些留言不外乎是為搭錯車而徒呼負負，由於班車至少間隔1個小時以上，以致留下多則「不爽」留言。
2 d/ A; |$ ^" F
+ @ i$ B: L0 v6 c$ W
: i/ h- M' G* v% [4 Z% K談文車站的牛眼窗
& [" i- \, O- S. w9 O公仔箱論壇
$ K% b/ q7 i& e+ s$ \/ H' O! T7 r tvb now,tvbnow,bttvb/ R& q& f N7 Q) M+ T, @
1 Z* g# s6 {5 X! f9 m
從月台候車室看出去，談文車站就像一幅畫作
& z: Y1 t8 N4 s; M j2 K5 d. R
+ l! ]0 |/ l# a% q0 n" S ; A3 w7 k" T, \. X9 }
( C) A+ p( O- s0 a1 Itvb now,tvbnow,bttvb
4 L6 i$ F( ~ w) |9 e* `tvb now,tvbnow,bttvb談文車站前面的迴廊 tvb now,tvbnow,bttvb: m' h$ a5 Z" q; `" d8 ?
& A3 A1 Z+ b$ f9 z, T0 V | 
發表於 2013-3-22 12:53 AM
| 
