 tvb now,tvbnow,bttvb0 Z" b3 T' F4 Z( {* y/ m2 c( E
/ X( P3 w$ B) B$ W
" M6 c+ y% L# v! d3 m* t9 @& _ rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& E: R8 j/ o: C, i$ D- o6 @
9 z' g! h4 m' t0 b) r5.39.217.77:8898
4 T% w5 c6 }2 X- d7 F+ Q/ B+ j- [# {立法會第三常設委員會昨日與政府代表續細則性討論《輕軌交通系統法》法案。 （吳泳欣攝）) z/ L+ n0 f* @0 L% B& c7 L6 a" z
5 h) F3 ` E5 O1 | G: Q運輸工務司司長羅立文表示，氹仔線接駁澳門媽閣站工程預算不超過45億元。（吳泳欣攝）
( T4 |2 b. ]+ s- t( z& p; u' ^5.39.217.77:8898
7 k8 q6 k; c1 w' T輕軌氹仔線預計明年通車，政府成立輕軌公司工作仍在進行中，運輸工務司司長羅立文昨（17）日表示，爭取今年底或明年初成立。輕軌氹仔線明年通車後，政府下一步計劃是進行氹仔線接駁澳門媽閣站工程，羅立文表示，工程預算不超過45億元，保守估計2024年會完成工程並投入營運；但假如事情順利的話，或者2023年亦可完成。
; U5 s' h2 C8 L; o7 K8 |6 I: {公仔箱論壇
: g$ X* U0 C% }. k立法會第三常設委員會昨日下午舉行會議，分析及討論《輕軌交通系統法》法案。運輸工務司司長羅立文列席，他在會後接受傳媒訪問時首次透露氹仔線接駁澳門媽閣站工程預算，並解釋45 億元預算已包括媽閣站的建設、連接氹仔和媽閣的路段、列車及系統設備。至於輕軌石排灣線工程方面，羅司希望爭取明年初公開招標。
; B% l3 @3 v U( x. h" x" } V
5 A7 {/ N, S! @' M8 I( Xtvb now,tvbnow,bttvb有關成立輕軌公司問題，三常會主席黃顯輝會後引述政府表示，未來輕軌公司成立後，會以公共批給合同方式，將輕軌服務營運批給出去；批給對象可能是私營公司，亦不排除會交給政府部門。tvb now,tvbnow,bttvb; n( c2 U" Y$ W6 H* `) o T- r
6 B z3 w, z, o6 k/ k9 e# m. a1 OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。政府或成立全資擁有公司* a% L% Y1 \. \$ P
- `# @# v: Q7 i1 Mtvb now,tvbnow,bttvb政府代表向三常會解釋，按現時情況，估計沒有其他人有興趣投資輕軌公司，因此，估計極大可能是由政府全資擁有，所以，《輕軌交通系統法》法案在對「運營者」定義的表述中，建議「運營者」是指負責執行輕軌營運的公共或私人實體。對此，三常會表示，假如日後由政府部門負責輕軌營運，有關工作應涉及到跨部門協作問題，建議政府在法案中對此有所規範，賦予承批部門有關權責。tvb now,tvbnow,bttvb/ l" k" @) w e1 `
9 Z0 t$ M& k* c) u2 h
另外，黃顯輝（下圖）又引述委員表示，看不到法案對輕軌系統的規劃及興建有所著墨，羅司則回應，有關問題會等日後在擬定公共批給合同時作處理。羅立文早前在立法會表示，建設輕軌順序一直是：一、先完成氹仔線及輕軌車廠，預計2019年底開展營運；二、氹仔線接駁至媽閣站；三、氹仔線接駁至石排灣，倘今屆政府尚有時間，政府會開展由北安碼頭經新城A區至關閘站的東線計劃，至於澳門線則排在最後。 |
發表於 2018-12-19 11:55 AM
| 