自由時報 – 2012年6月29日 上午4:30
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道路埋設電源
: \0 G" E. |4 w. ~tvb now,tvbnow,bttvb〔編譯林翠儀／綜合報導〕未來的電動車很可能可以像電車一樣，行駛於埋設電源的專用路面上，可以邊走邊充電，甚至不需要裝置電池，
l; Q r( h, H) x/ n當然也不用擔心電池會開到一半沒電。研究人員期望在5年後實用化。+ J3 v1 `! g' f, L; k; n
6 ?( d6 L8 G/ }) u+ ^+ P5 f公仔箱論壇這項研究是由日本豐橋技術科學大學教大平孝所發表，27日他成功地讓一般市售的輪胎「通電」，預定明年中打造埋設電源的實驗道路，5.39.217.77:8898* T( e) o v& J
並且讓電動車輛在上方行駛。他表示，這套系統未來可運用於工廠或機場等有固定路線的搬運車輛，或一般的公車等交通工具。公仔箱論壇0 W3 Q( ~1 A- t2 d. J3 ?' v: _, p
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近幾年在環保意識抬頭下，使用綠能的油電車或電動車一一問世，但電動車常被批評電池過於笨重且續航力不足，
/ a$ M! L- I' ^! J# X% r2 O3 Ytvb now,tvbnow,bttvb再加上充電站較不普遍，讓電動車的普及化困難重重。# [( M! d5 H- C
# h6 @$ b' e3 ]( R8 [ CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
- ]# Y0 e! l( V5 r" J超高頻電流 穿透輪胎充電5.39.217.77:8898! L- ]5 A! e5 c- Z6 J
大平教授構想利用路面的供電，讓電動車可以邊開邊充電，甚至還可以跟笨重的電池說拜拜。原理是利用輪胎內的鋼帶（steel belt）直接與地面通電，
: X8 D2 ?) S5 B. \1 Vtvb now,tvbnow,bttvb然後由路面提供的電源直接驅動引擎，如此一來，電動車也能像電車一樣在大馬路上趴趴走。
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這裡使用的電源並非一般50到60赫茲的電流，而是10萬到100萬倍的超高頻電流，這種超高頻電流可以穿透橡皮輪胎，將電流傳輸到輪胎內的鋼帶，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 k1 s" ^; k1 w3 k9 a
所以只要一般市售輪胎就能使用。不過，打造電動車專用路面，可能還需要克服鋪設成本過高的問題。 |
發表於 2012-6-29 01:08 PM
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