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[賽車] F1匈牙利站:暑假前最後一役 排位賽拼人品


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. n) U1 N( C) u! D5.39.217.77:8898從霍根海姆背靠背來到亨格羅林,至少有一點是可以肯定的,夏休前的最後一站絕對不會叫人失望----分別在車隊和
, r, ], {& P1 O/ s4 i. m2 H: V- G; C& K車手積分榜上領先的紅牛和法拉利自不必說;邁凱輪在德國站的止頹回勇成為一大亮點;路特斯的課題依舊是設法提升
3 L' |1 S7 m3 t5 Q' O公仔箱論壇排位成績,因為他們在周日總是更出色一些。而類似薩伯這樣的也不可小覷。
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多梅尼卡利在阿隆索奪得德國站冠軍之後即表示,西班牙人整個正賽67圈都是用排位的模式在跑,可見領先集團競爭之激烈。
9 r( N6 J. A' p! |* a( w+ l; N7 m5.39.217.77:8898別忘了,這還是在韋柏發車受罰,漢米爾頓早早遇上爆胎的情況下。鋻於亨格羅林同樣是條單圈長度較短的賽道,: ^4 G! N- F$ z' Y$ k! ?& f
就像阿隆索說的,本周末的爭奪只會更加白熱化,無論是周日的正賽,亦或是周六的排位賽。5.39.217.77:8898) h  K. v, J1 q2 P: u; A$ r% [  G0 _. J

$ J+ ]# x- @, ?4 ]& l. @- L5.39.217.77:8898對於霍根海姆的奪冠,頭哥認為杆位顯得極為重要(當然還連同不錯的發車)。而不論是邁凱輪還是路特斯,包括薩伯,公仔箱論壇: X( T# @& H1 @; _, ?
三支在上周六雨戰排位未及理想的車隊,周日的正賽統統一如他們預期的那樣,頗為夠力。因此不難想見,
/ M; c1 I0 m" ftvb now,tvbnow,bttvb在大家實力相對接近的時候,發車位置的好壞或許就是決定性的。雖說DRS可以讓超車變得更加容易,. W2 }$ a( i: J3 t5 i
然而靠後的排位一來會提升起步階段的意外指數,再者,不斷追趕前車對輪胎來說多少意味著更大的壓力。
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. l* V" j! J+ Q; q5.39.217.77:8898匈牙利大賽將繼續是中性胎+軟胎這一本賽季車隊最為熟悉的組合,較之一年前的配置「硬」了一個級別。: \  w* y  y4 e/ v: Y! f3 U! i3 e
亨格羅林屬於中低速型賽道,彎曲且順滑的賽道特點更容易造成輪胎過熱,哪怕今年的輪胎配置趨於保守,
1 f7 x; d1 _# k0 X  i" I5.39.217.77:8898考慮到有可能是兩停的策略,正賽中對輪胎的控制和保護依舊很重要。從上周末的情況來看,# P  g1 e7 x0 r$ a& W1 V8 Q. A
兩種輪胎在正賽中的性能差距要小於排位模式下;具體到制定比賽策略,車隊則會視乎車手排位裡的輪胎使用情況、
. B1 ^5 ^6 X3 T9 ^tvb now,tvbnow,bttvb發車位置、包括賽車之於輪胎的調校,統統權衡之後再做出選擇。
$ N/ U( Y9 e3 ^6 i+ s% B5.39.217.77:8898TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 P6 J4 ^* x, h7 t5 o5 C
至於執行起來的效果,當然也會有差。德國站上,Kimi軟-軟-硬的輪胎戰術就為他贏得了不錯的結果,但是換成舒米,
$ b* o+ ~' Y, L# G: u$ [+ PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。卻需要再多進一次站。亨格羅林賽道盡管還是很對W03的胃口,豪格也承認目前梅賽德斯之於領先者的落後大約半秒左右。
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撇開梅賽德斯不談,匈牙利站的正賽,光是法拉利、紅牛、邁凱輪再加上路特斯,比賽想不精彩都難。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( c* c, T3 ^# f- w$ A# g$ M! m1 w

  ^1 W4 j5 \! v. `法拉利雖然承認F2012並非賽道上最快,但至少也不比對手慢到哪去,阿隆索穩定而出色的發揮更是紅軍最大的資本,& A% \, m8 B1 r# h$ D; @% r
也難怪先是霍納爾後有巴頓,都等著看法拉利和頭哥什麼時候也犯個錯、倒個霉的。維特爾的賽後被罰讓紅牛又損失了一些分數,公仔箱論壇' W* K7 t4 F3 e' v9 D+ X6 e
且該隊或將面臨匈牙利站需更改引擎mapping的要求,不知影響幾何。值得關注的少不了邁凱輪,
- i3 e  N# J  _4 q! Mtvb now,tvbnow,bttvb該隊上站的升級效果相當可觀,換胎時間更是再創記錄,若非天氣因素讓他們受挫排位,最後的結果很有可能不一樣,8 L* K1 d1 u! M- s. R
本周末,邁隊將繼續拿出若干升級套件,加上自2005年以來五奪匈牙利站冠軍的老底,無論是巴頓還是漢米爾頓都對本站充滿了信心。
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; Y. p' e3 ^1 R9 C" h$ C公仔箱論壇連續兩個為雨水所擾的比賽周末後,大家多半指望匈牙利大賽能在天氣上太平點。邁凱輪和路特斯大概尤其如此。
# z% A0 G0 Y' M- F+ |只是目前預報顯示,本周末氣溫倒是不低,但有下雷陣雨的可能。英國站後,就有他隊的工程師透露紅牛和法拉利2 [3 @! x% [' V# q* B) i
都找到了可以讓前胎迅速升溫的「竅門」,而這對於雨戰排位來說顯得至關重要。邁隊方面直言尚未解決好這一問題,
7 O6 G, h. l. b. b0 r4 k5 T! E路特斯同樣如是,他們能做的就是祈禱不要下雨,至少周六不要。5.39.217.77:88983 I* [" T1 j* S( e

$ }. j: j+ ~& ^2 C% y公仔箱論壇不管怎樣,夏休前的最後一站,車隊都希望能有一個美好的ending,看看哪三位能將笑容留在頒獎臺上罷。
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