花園道 8車狂撼美資銀行鐵騎士危殆拘超速超載貨車司機
港島中區美國駐港總領事館對開的花園道大斜路，繼前年發生一死逾 50傷大車禍後，昨日在大雨中發生一車撞七車意外，造成三人受傷。一輛滿載建築廢料的大貨車，沿花園道高速落斜時懷疑腳掣失靈，連環狂撼前面七部車輛，其中一輛電單車被撞至飛起，任職美資銀行的鐵騎士身受重傷，送院搶救後情況危殆。警方以涉嫌危險駕駛罪名將肇事司機拘捕，正調查貨車是否超速或超載肇禍。
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3 Y- Z% E1 |. U' E( N3 a公仔箱論壇意外發生在下午 2時半左右，當時正下着大雨、路面濕滑，中區美國駐港總領事館對開花園道路口交通燈正亮着紅燈，十多輛汽車正停在燈口前的四條落斜行車線上。當時一輛滿載建築廢料的 5.5噸貨車，由 45歲姓吳司機駕駛，沿着花園道左邊第二線高速落斜。據稱，司機見前面交通燈位塞車，準備煞車停在車龍尾，豈料發覺腳掣失靈無法停車，貨車隨即在斜路上失控左搖右擺。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ C% g; m' y# B* {
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, m O! q" F# h. `5 C" C! ]tvb now,tvbnow,bttvb任職美資銀行的鐵騎士重傷危殆。公仔箱論壇) ^! j( o% X. R2 @! x3 _+ t, t$ b
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+ k+ e# e; i3 l0 Z1 V兩部被撞客貨車及電單車，其中電單車死氣喉飛脫。
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: y# X$ ?" J+ ?5.39.217.77:8898如波子機左右連環撞車公仔箱論壇" c* ~, A7 i, {6 j( l7 S
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肇禍貨車司機受傷送院，他涉嫌危險駕駛其後被捕。
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( l2 {2 j$ x* t! |: b5.39.217.77:8898貨車先撞左邊第一線城巴的右邊倒後鏡，司機扭右軚閃避，繼而撞向第三線一輛客貨車的左邊車尾；再撞左邊第一線另一輛客貨車的右邊倒後鏡。如波子機般連撞三車後，貨車再狂撼前面同線一輛電單車，電單車被撞至車尾箱和死氣喉飛脫，連人帶車被拋到第一線路中，鐵騎士重傷倒地。肇事貨車餘勢未了，再撞第一線一輛新巴右邊車身，衝前沿第二線猛撞交通燈位前一輛凌志房車，房車被推撼向前面工程公司貨車車尾，凌志房車如三文治般夾在中間。三車向前衝行 20米始停下，其間肇事貨車後備車胎亦告甩脫。意外後現場一片混亂，汽車零件散落路上，駕車人士及路人紛紛報警及協助拯救傷者。意外中， 52歲姓潘電單車鐵騎士傷勢最重，倒卧路中昏迷不醒，救護員到場將他送往瑪麗醫院搶救。潘的盆骨爆裂，接受手術後情況危殆。潘的妻兒接獲通知後立即趕往醫院，潘妻表示，丈夫任職美資銀行，平日下午 2時上班，晚上 11時下班，當時剛離開半山西摩道住所駕電單車上班。潘妻指丈夫有 30年駕駛電單車經驗，一向行車小心，豈料卻飛來橫禍。事件中，肇事貨車司機和凌志房車的 56歲姓郭司機亦受輕傷，送院敷治後無礙出院。其中姓吳肇事貨車司機涉嫌危險駕駛，在醫院敷藥後被帶署調查，初步懷疑貨車超速及超載。7 K( F" \. h ~/ X, ]* }3 [
0 g2 I7 o( _! Z: {' q# y3 A; j警查貨車是否違法駛入意外現場 08年 6月 29日曾發生嚴重交通意外。滿載 40人的旅遊巴當日駛至上址時失事造成八車相撞，旅巴更鏟上行人路撞倒逾 20名路人，其中 15歲少女慘死，逾 50人受傷。肇事旅巴被指事前由馬己仙峽道不准 3噸以上車輛駛進的路口，「走捷徑」駛入花園道釀成大車禍，司機其後因危險駕駛導致他人死亡，被判入獄 32個月，停牌四年。警方正調查昨日意外肇事 5.5噸貨車，是否也由馬己仙峽道違法駛入花園道。公仔箱論壇. c _7 s4 R7 ?# z2 G( E
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- P$ P3 K5 Q \( w' _9 `) Y+ ~& Ktvb now,tvbnow,bttvb肇事貨車最後撞向凌志房車及另一輛貨車始停下，凌志如三文治般被夾在中間。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' k% M' E% c: @5 u
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車禍後，貨車後備車胎甩脫遺在路中，四線花園道有三線封閉。tvb now,tvbnow,bttvb" K/ \ C. B3 w+ u1 L7 G! d
4 J% I8 ?" ?" Y! s花園道雨中車禍示意圖- o* @ u- |+ x7 y
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1〉疑超載貨車大雨中高速落斜，疑因腳掣失靈失控5.39.217.77:8898; R# _8 ~: @. }: K2 T
2〉貨車連撞左右線一輛城巴及兩輛客貨車$ N& z( e9 K" l" t5 P7 n2 f
3〉左線電單車被貨車狂撼，連人帶車被拋起，鐵騎士受重傷
( p8 |' O+ D5 G0 }; n4〉貨車餘勢未了，再撞巴士、房車和另一輛貨車，最後衝前 20米停下
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花園道昨日下午發生雨中車禍，八輛車撞毀，三人受傷。 |
發表於 2010-4-30 06:20 AM
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