 5.39.217.77:88984 |% E1 h% }/ Q5 N% ^* I2 a& [ T' d0 p
的士業界代表昨往機電署及中石化加氣站請願,要求盡快找出車輛「死火」因由。
- k4 Y- R9 r. D6 g' d5.39.217.77:8898tvb now,tvbnow,bttvb% K z! x" x2 T1 Q2 B3 V$ p V# |
的士業界昨與機電署、中石化等代表開會,跟進近日的士和小巴集體「死火」問題。機電署與中石化同意在兩三日內,清洗位於馬鞍山及麗港城加氣站之供氣設施,再灌入新石油氣進行監察測試,署方並成立專案小組跟進。中石化發表聲明指,經多項檢查均證石油氣質量符合標準,尚未發現車輛「死火」的真正原因,促政府加快進行獨立及科學調查。 U0 U+ |" T N
2 T* \2 H& u7 V k7 X" h, |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。的士業界代表昨日先後往中石化加氣站及機電署總部請願,及後與機電署、環保署、運輸署及中石化代表開會,商討盡快解決的士和小巴集體「死火」問題。tvb now,tvbnow,bttvb4 q6 q- a% L" e
機電署總工程師何漢英會後表示,將推出多項措施,如成立專案小組調查事件,包括機電署、香港工程師學會、維修業界、學術界、司機及車主代表等,於日內召開第一次會議;署方將安排約二十輛完成維修後的的士及小巴到加氣站加氣,然後持續監察車內零件會否出現積聚物,以收集數據,供專案小組研究;中石化亦同意在兩三日內,清洗位於馬鞍山及麗港城加氣站之供氣設施,再灌入新的石油氣進行監察測試,料兩至三個月內公布「死火」原因報告,「由氣庫到氣站,涉及整個供應鏈,甚至牽涉車輛的設計、操作及維修,所以不是一時三刻可得到答案。」
7 x% j2 Q/ y6 k2 `( l, d5 T- U2 ~8 F5.39.217.77:8898* r# K" ]+ z' w) F) C
署理機電署署長陳帆則在電台節目說,署方會到加氣站抽取樣本化驗,調查石油氣由氣庫運到加氣站途中,會否被雜質污染,估計一至兩星期有結果。署方未來將隨機抽查全港五十九個加氣站,每周抽查一個。公仔箱論壇/ w& Y# ]. V1 d7 a9 y/ }6 d
公仔箱論壇& C0 m& b3 C6 N; X' I
何漢英昨承認,早在去年九月接獲皇冠車行轉介首宗的士加氣後「死火」的報告,十一月也收到業界多宗投訴後,之後已要求各間油公司清洗氣缸和氣槍,而中石化亦先後化驗油庫及三個氣站的氣缸和氣槍樣本,初步證實無問題。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 u& D9 B, {6 X
公仔箱論壇: V9 K N, K; c3 M
不過,城大生物及化學系副教授林漢華指,即使石油氣成分符合法例要求,不代表石油氣內沒有雜質令汽車「死火」。的士團體就指,若最後證實「死火」原因與中石化及皇冠車行有關,他們須作出賠償,另促請當局加快調查速度。
2 t2 z9 u- ^$ Jtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ [2 v9 X& N' H0 s5 W+ Z: m
機電署設立二十四小時熱綫二三三三 三七六二,供石油氣車輛遇到引擎故障時,有關司機或車主可致電登記作跟進。本港現有十至二十日的車用石油氣存量,機電署每日會與油公司緊密聯絡,確保市面有足夠石油氣供應。: e3 r% _! R7 |) A
|