深圳海關昨日公佈破獲近年最大宗中港汽車走私案,拘捕來自四個相信有關連走私集團共 23名私梟,當中包括 5名香港人,撿獲超過700部走私汽車、電腦廢料及奶粉等,總值超過 5億元人民幣,估計逃稅逾 3億元;其中10名內地疑犯及兩名香港疑犯,上周一已被移送深圳市人民檢察院審查起訴。( s2 M6 J" @% T* O7 q7 {" S
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一船運 108部名牌車
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惠州港碼頭貨運量近年猛增,走私活動亦因此不斷增加。
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案情透露,去年 10月初,深圳海關根據情報懷疑有走私集團利用一艘名為「惠港通 18」的貨船從香港偷運汽車入內地;至 10月 18日晚上7時,該船從香港裝載38個申報為塑膠廢料的貨櫃運抵惠州。深圳海關人員趁工人卸貨時,立即封鎖碼頭採取查驗行動,結果發現各個貨櫃內都有暗格,內藏有平治、寶馬、保時捷、凌志、奧迪、豐田等名貴二手走私車合共 108部;另有舊電池、舊電腦等廢物近 480噸,以及「明治牌」奶粉 1.62噸,全部走私貨共值達5,000萬人民幣。深圳海關根據線索拘捕內地一間涉案公司一名姓劉負責人後,認為案件牽涉甚廣,於是成立專案組展開追緝,其後發現走私汽車來源涉及香港多家車行。今年 2月10日,深圳關員將來自香港一間車行兩名分別姓莫及姓陳的老闆拘捕;其後查獲國內買家為東莞一間汽車修理廠,該廠姓李兄弟東主聞風先遁。至 3月5日,海關分別在廣州及東莞將李姓兄弟拘捕; 5月11日,海關又在東莞市樟木頭火車站將該案一名姓譚主犯擒獲,隨後其他涉案疑人先後在惠州、東莞、陽江、廣州、青島等地被捕。行動中,海關又在東莞、哈爾濱、西寧、青島、唐山等地撿獲 12部走私二手車。5.39.217.77:8898/ c1 M/ o% H, b. j5 l% ^3 {6 t
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中港一條龍式運作案情指出,走私集團首先以香港一間貿易公司作掩護,負責在香港承包走私二手車及電腦廢物等業務,並安排在香港裝櫃。內地貿易公司則負責安排船隻運輸、製作虛假艙單、購買批文及在惠州港碼頭偽報通關和安排國內送貨等。另外,東莞一間汽車修理廠則負責在香港訂車、東莞接車、竄改汽車編號、非法套上假牌及在國內倒賣走私車輛。在整個反走私行動中,深圳海關共撿獲走私汽車超過 700部,總值超過5億元人民幣,估計逃稅逾 3億元,是當局破獲近年最大的一宗中港汽車走私案。
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特稿:內地加稅 偷運名車停不了去年 9月開始,內地對汽車消費稅政策進行調整,稅率上調九成半至超過 1.4倍之多,例如在香港購買一部50萬元的越野車,加稅前在內地連稅要賣 91.4萬元;加稅後更要賣 121.9萬元,當中71.9萬元是稅款;因此吸引不少不法之徒不斷偷運汽車北上牟取暴利。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; z* _0 M1 J; J$ m0 l3 C
' R9 t! u- I4 J7 ]' P- f1 R4 w. X* G公仔箱論壇內地二手車風險大目前,國內不少人都熱衷購買歐洲車和美洲車,以擁有一些外國高檔汽車為身份象徵。因此,走私到內地的二手外國名車有非常大的市場。不過,購買這類汽車,車主要負起一定的風險,因此車輛來源複雜,可能是失車或重新組裝的壞車,其原先設計的安全標準可能已不能達標。另外,部份車輛亦因為不是針對中國市場,難以適應內地的使用環境和道路情況;同時因為走私車不能辦理牌照,維修服務亦存在難題,這都造成極大的行車安全問題。
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