今年的俄羅斯大獎賽上演了一場精彩的比賽，安全車又一次充當了攪局者。但它的影響力本可以不止如此，如使用不同策略，法拉利曾一度有希望雙雙登上領獎台，甚至贏得勝利。F1著名評論員詹姆斯‧艾倫（JAMES ALLEN）將從策略角度為您分析俄羅斯站的策略部署。公仔箱論壇2 I, M! Z$ y. S. F- @7 b
tvb now,tvbnow,bttvb6 Q% F9 Q, Y1 T" D4 N
賽前預測：4 s$ [! H& U6 f+ J3 h
5公里的索契賽道首次啟用，比賽狀況連連。賽道表面對輪胎在這里的磨損很輕微，但這條本賽季第三長的賽道，有11處彎角都接近110公里/小時，意味著油耗在這里非常關鍵。
, j. W4 H. c$ j; PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& `+ v# }5 [, j5 {+ U. E% K
今年倍耐力提供的是軟胎和超軟胎。盡管賽前的練習賽遭遇各種突發情況，但是車隊還是清楚這仍將是一場一停的比賽。
. i5 ^% {( m7 K3 z$ U4 o
1 [5 V8 ~" b9 u( _* ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。法拉利錯失雙領獎台
/ ^' X% q+ R4 S0 h5 R" B+ {tvb now,tvbnow,bttvb俄羅斯站奔馳仍然占據統治優勢。羅斯伯格奪得桿位，並在比賽中一路領先，直到遭遇賽車故障。隨後則由漢密爾頓接過了領先的旗幟。
# O' |- v7 i" [) qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb+ w1 g9 z5 W+ I+ ~" C
法拉利的維泰爾收獲了一個寶貴的亞軍。原本爭奪第三的萊科寧和威廉姆斯的博塔斯在最後一圈發生碰撞，讓印度力量的佩雷茲成功抓住機會獲得季軍。tvb now,tvbnow,bttvb# t* P+ O0 h. Z- @+ w# x
: o3 ?2 ?, V8 N0 i1 a2 s2 j
 5.39.217.77:88984 L) V# D# \$ o8 t: Q
萊科寧和博塔斯的競爭
4 x* c# g) G; z A) V3 u
3 |# J) p4 X+ w6 E$ i4 C其實在早些時候通過車隊策略，法拉利不僅可以避免比賽尾聲的風險事故，更有機會幫助萊科寧鎖定領獎台。當安全車在第12圈由於格羅斯讓的事故出動的時候，只有4位車手選擇進站，按照次序分別是佩雷茲、里卡多、塞恩斯和巴頓。
) z7 |! ^) s8 J5 ]. T) b; j& KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.77:8898. P+ {1 i0 x8 a+ \3 E" }
當時漢密爾頓領先博塔斯、萊科寧和維泰爾。所以為何法拉利不讓他們的車手執行不同的策略，讓一位車手進站？這樣他將成為所有用軟胎跑到最後的車手中領先的車手。
9 `: B% e1 [1 C* y/ S2 J5.39.217.77:8898tvb now,tvbnow,bttvb. C) x# n* ^" ]/ q, ~. Z
在來到每場大獎賽前，車隊的策略師們都會設定各種腳本。其中一部分人會負責根據數據，事先制定安全車出動時的比賽策略。在索契軟胎最多可以跑40圈（比賽總計53圈）。因此如果安全車在第12至15圈出來，將是非常合適的進站時機。但是令人驚訝的是只有4位車手抓住了機會。
+ _" `- o/ |5 I$ g3 M& J: X9 w8 mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
+ K: j3 G8 v/ j& K. YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。法拉利擁有兩輛賽車在領先集團，而奔馳和威廉姆斯都只有一兩。並且萊科寧正阻擋隊友維泰爾，因此在安全車時，芬蘭人理應進站。這樣維泰爾也能接近博塔斯。
' Q7 {. t3 q* D- M
* C4 {' v" l2 a0 \4 \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。同時萊科寧進站後，也有機會領先佩雷茲和里卡多成為領先車手，用軟胎跑到最後。第12圈在安全車時進站，他將會落到佩雷茲、科維亞特、納斯爾和里卡多的後面。但是佩雷茲和里卡多無論如何都會進站，事實上只有科維亞特和納斯爾會在冰人的前面。
" X" w4 ~* `" z9 S* A# T: N) N公仔箱論壇公仔箱論壇: H! ~8 f9 n9 e+ ?8 C
在使用全新軟胎的情況下，其實萊科寧可以輕松超越兩人。之後他會來到第四，維泰爾的後面。但是德國人還需要進站。: K$ E/ }% b/ j: i
: j8 M' z# K( R( O L* X; hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。比賽重新開始後，領先的車手們又跑了9圈才進站。如果萊科寧選擇早些進站，那麼他原本也可以超過博塔斯，收獲第三的領獎台位置。
/ O i) b9 r1 P, U/ n# u
& N$ v7 F" H' _2 Q( q4 n同時，如果在第21至25圈的時候再出現安全車，那麼萊科寧甚至有可能贏得比賽。因為梅賽德斯、法拉利和威廉姆斯都必須進站。這樣冰人的領先優勢將達到大約10秒。奔馳和威廉姆斯則受制於只有一輛賽車在前，因此無計可施。
M- @$ X9 X% s6 X: Ltvb now,tvbnow,bttvb
1 K" v7 S3 h0 I8 d, K# F5 n% [5.39.217.77:8898雖然這個計劃聽起來遙不可及（當然，也沒有額外的安全車），但是在F1中這確實可能發生，同時也是車隊的策略團隊事先會制定的方案之一。+ ~ {& U: |+ E* z% [0 {: K( j" X
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- p5 G% i) y: A& I9 F
這個賽季法拉利的策略使用很有心得，非常激進同時決策有效。因此很奇怪他們沒能在這里抓住大好時機。公仔箱論壇/ p" O. Q- N# l8 Y0 d; y( Z
, S/ Q& J# n9 Q# q9 DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。因為一連串的因素，博塔斯被維泰爾超越。他的發車胎已經使用過3圈，因此他必須更早進站。這讓他落到了佩雷茲後面並陷入車針，同時威廉姆斯的進站非常慢，讓情況進一步惡化。為此威廉姆斯也有計劃引入全新的進站設備和技術。tvb now,tvbnow,bttvb! K8 U9 I3 V+ U- Q0 ?
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ T% |% b( E1 \( p$ v, k
幸運男孩兒佩雷茲5.39.217.77:8898' ]" \$ [& d. B6 L. Q L
. X2 ~8 u& r! z5.39.217.77:8898佩雷茲取代博塔斯和萊科寧收獲第三
. g4 H" ]1 X) Y7 ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
; i8 X! d! M+ m. w3 q+ J, v9 t: t佩雷茲取代博塔斯和萊科寧收獲第三，同時也是個人職業生涯的第5個。墨西哥人再次展現了出色的保胎技術，在長時間使用軟胎的同時仍保持著非常有競爭力的節奏。這項技能一直是佩雷茲能夠登上領獎台的關鍵原因之一，尤其是在2012年在索伯的時期。第12圈安全車出來時，他是第一個進站的車手，然後從第17圈從新發車開始一起跑到了第53圈比賽結束。公仔箱論壇) x+ \9 ]4 h' Z5 c$ u8 s
% [2 v( U8 d! W. C+ l5 ?* F他在比賽倒數第3圈時被博塔斯和萊科寧追上。他讓過了兩人，因為車隊告知他切勿在被第一輛車超過的時候守住第二輛，因為這非常容易引發碰撞事故。而事實上它也確實發生了。) x5 ?7 d; C& t, U7 c9 |
% r- b4 B* y' }: g% [) O3 T整個比賽下午，萊科寧都非常好斗。當他的工程師鼓勵他在最後一圈動手的時候，他在嘗試超越自己老鄉的時候，把他撞出了賽道，同時損壞了自己的賽車。
7 T& Q, F0 H' @公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 f& Y+ n& ?! m {3 ?1 O
於是幸運的佩雷茲重新回到第三並在領獎台上慶祝了一番。
9 L4 B, i8 [, a8 u, D1 c公仔箱論壇
- Y& [7 L) }0 ], z
; T. |& r) F9 f" ]- M3 c7 SF1俄羅斯站車手名次表
& o; \, Z9 @, O! Q) {0 L% v公仔箱論壇9 A2 N$ q; u W* z
u D& z' P( `F1俄羅斯站輪胎策略表F1策略報告 由 UBS 為您呈現
) ]2 Y! C; |9 h5.39.217.77:8898 |
發表於 2015-10-16 12:12 PM
| 