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邁凱輪車隊巴頓
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+ m( y7 o, P) B% G1 k X" j7 a/ |簡森-巴頓表示邁凱輪-本田賽車在馬來西亞大獎賽的表現將好過兩周前的澳大利亞揭幕戰。
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" c. E$ P! h* n0 G6 e! o* M( L巴頓並不認為邁凱輪賽車已經具備超越任何其它車隊的能力，但是賽車在引擎和空氣動力學方面的改進將令賽車更具競爭力。
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9 a G+ B" j6 @3 I A8 ]8 r公仔箱論壇“如果你看得遠一點，你可能不會發現我們有任何變化，但如果你看看我們的圈速成績與其它車隊的區別，我想你會看到變化的。”巴頓說，“問題是我們落後太多，所以你不會看到排名的變化。”
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7 X) j' r9 J1 x" D% vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“在性能方面我們會有進步，這些進步源自動力系統、冷卻系統和空氣動力學的進步，我們將引入一些新部件，會對我們帶來一些幫助。”3 z6 o! V0 {5 |( o2 n/ _/ L
% E/ f) \ {! H: {5.39.217.77:8898“你應該能夠理解滾雪球效應，你會發現圈速時間比你料想的更快，因為工作成效開始顯現，開始步入正軌，這就是我所期望的。”5.39.217.77:8898/ D( Q5 ]+ D% Z2 W1 q. j
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巴頓預計邁凱輪在四月的中國和巴林站將取得更多進步，車隊在競爭力排行中將位居中游。英國人也強調，本田引擎在本周的調校將不再像澳洲那樣保守。因為車隊已經從比賽中收集了重要的數據，應該能夠令賽車的表現更可靠更穩定。公仔箱論壇9 M" L8 `1 U' U* e# t
) M" q1 D# Z+ [* F* f; x2 Z公仔箱論壇“他們不想那麼保守。”巴頓說，“我們不希望只是能夠完賽。在澳大利亞的目標確實是完賽，盡可能收集更多數據，因為在冬季測試中我們最長試車距離也只有12圈。”
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“動力單元能夠保持溫度穩定對我們來說是非常重要的，我們在比賽中收集了許多有用的信息。”
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“大家都說，如果在墨爾本感到掙扎的話，在馬來西亞也不會有改觀。當然很難，在墨爾本之前，我們還沒法獲得穩定的溫度，但是現在我們已經能夠控制溫度了。”
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發表於 2015-3-27 12:21 PM
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