2014年11月6日，34歲的芬蘭車手希沃寧在個人網站上宣布將於WRC威爾士站後退役，結束13年的WRC比賽，將生活重心更多地放在家庭上。這個消息終結了很多有關他在2015年去向的謠傳，也讓無數喜歡他的車迷為之而落淚。11月16日，WRC威爾士站的比賽結束，經過三天的激烈爭奪，希沃寧以全場亞軍的成績登上WRC頒獎台，向他的車迷揮別。
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4 x* @8 C* U2 y' x5.39.217.77:8898米克‧希沃寧(Mikko Hirvonen)，1980年7月31日出生於芬蘭中部小鎮坎農科斯基(Kannonkoski)。這里距離WRC芬蘭站舉辦地不過數公里，和大多數芬蘭的小男孩一樣，希沃寧從小耳濡目染拉力賽的文化，在賽道邊看著飛馳而過的賽車，也深深地愛上了賽車。tvb now,tvbnow,bttvb) L7 N- U* s3 u% ^" z% j
4 G& d: O& j5 L7 N/ T0 s公仔箱論壇希沃寧第一次參加賽車比賽是在18歲的時候，他和表哥一起參加了芬蘭的國內比賽。雖然沒有獲得什麼成績，但激發了他內心的賽車熱情，1998年至1999年，他拉上表哥或者姐姐為他領航，參加芬蘭國內的一些賽車比賽。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 d0 G+ X6 Q6 h2 J! ^
4 p2 Z9 l; A# Q% U1 g2000年，他駕駛一輛歐寶雅特賽車在芬蘭青年汽車拉力錦標賽中名列第七名。2001年，他在芬蘭汽車拉力錦標賽中一路領跑積分榜，不過在最後一站比賽中的失誤，讓他最終獲得當年的國內亞軍。
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2002年，希沃寧為了參加更高水平(WRC)的比賽，全年參加了近二十場比賽，包括幾場WRC的比賽，以提高自己的能力和經驗。他在這一年遇到了後來一直和他搭檔的領航員賈莫‧萊蒂恩(Jarmo Lehtinen) ，他最終獲得了當年芬蘭汽車拉力錦標賽2000cc組別的冠軍。公仔箱論壇( u6 `; e) h- y4 }) b0 h1 W# @/ ?* `
# f3 [( Y8 _: I) |! G2003年，希沃寧駕駛一輛福特福克斯賽車參加了全年的WRC比賽。不過由於經驗不足，他的最好成績是在塞浦路斯站獲得全場第六名。
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7 U$ V& z' u/ Itvb now,tvbnow,bttvb2004年，他被斯巴魯廠商車隊選中，第一次成為廠商車隊的正式車手，他搭檔2003年世界冠軍皮特‧索伯格參加全年WRC的比賽。不過他的最好成績只是在阿根廷站和澳大利亞站的全場第四名，這樣的表現導致斯巴魯在2005年放棄和他合作。
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1 r ~+ \! O* j0 T% w5 D年，希沃寧繼續駕駛一輛福克斯賽車，以私人身份參加全年比賽。他出人意料的在西班牙站的比賽中獲得全場第三名，第一次登上WRC的頒獎台，他的出色表現再次受到廠商隊的關注。
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2006年，福特車隊把希沃寧招致麾下，與主力車手格倫霍姆搭檔。有了廠商隊的資源，加上希沃寧能力和經驗的提升，他在2006年表現的非常出色，不但連續六場比賽登上頒獎台，還在澳大利亞站獲得個人首場WRC比賽的勝利。在他和格倫霍姆的共同努力下，福特車隊時隔27年之後再次獲得廠商冠軍，希沃寧也獲得2006年車手第三名。
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( y# Q: k C! `1 V; T. @tvb now,tvbnow,bttvb2007年，希沃寧再上一個台階，在年初挪威站的比賽中，他擊敗兩位世界冠軍格倫霍姆和勒布，獲得全場冠軍。全年十六站比賽中，十次登上頒獎台，除了挪威站奪冠外，他還在日本站和英國站獲得全場冠軍。希沃寧和格倫霍姆聯手再次為福特鎖定廠商冠軍，他也獲得2007年車手第三名。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' {% g1 d+ n5 U8 u
+ C% H( e7 u, b) ?" U2008年，老將格倫霍姆退役，希沃寧成為福特車隊的一號車手，和年輕的拉特瓦拉一同對抗擁有勒布的雪鐵龍車隊。由於年輕的拉特瓦拉經驗和能力欠缺，希沃寧大多數時候是一人承擔著車隊的保積分任務。就是在這樣的重壓之下，他在全年十五場比賽中全部完賽、獲得積分，成為WRC有史以來第一個在單個賽季中每場比賽都取得積分的車手。他在2008年十一次登上頒獎台，獲得三場比賽冠軍，最終獲得當年的車手亞軍。
, x4 g: K, c3 n# d8 ?* C4 nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.77:8898' T- v" y' K' ]6 M7 V' S
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! `! U+ X$ I) a0 a! R, G2 m& ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2009年，他的表現更加出色，全年十二場比賽中，除了阿根廷站因為發動機爆缸、無奈退賽外，他在其他十一場比賽中全部登上頒獎台，獲得四場冠軍、五場亞軍、兩場季軍。在阿根廷退賽之前的葡萄牙站中，希爾沃寧追平了他前輩隊友格倫霍姆連續22場比賽獲取積分的紀錄。遺憾的是他在最後的英國站比賽中，由於賽車引擎蓋卡扣脫落，導致引擎蓋彈起，他不得不停車處理。他也因此輸給了勒布，從而以一分的差距再次屈居車手亞軍。
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2010年，希沃寧陷入一個低潮，全年比賽十三場比賽中，他只有兩次登上頒獎台，只獲得一場比賽的勝利，最終獲得年度第六名。公仔箱論壇3 d$ ^1 W8 R" S1 v
5 d* _8 W# L( E2 J0 X# TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2011年，經過一年調整的希沃寧卷土重來，再次與勒布展開激烈爭奪。全年十三場比賽中八次登上頒獎台，獲得兩場冠軍、四場亞軍、兩場季軍。不過由於他在最後的英國站中出現失誤退賽，在領先的情況下退賽，再次與世界冠軍擦肩而過。8 Q2 F9 [3 b+ @. i
2012年，希沃寧做出了一個出人意料的決定，他離開效力六年之久的福特車隊，轉投對手雪鐵龍車隊。按照希沃寧當時的說法，他想和勒布開相同的賽車，看看到底誰快。不過現實情況並非他想的那麼如意，他放棄熟悉的福特賽車，駕駛陌生的雪鐵龍賽車，與一個非常熟悉雪鐵龍賽車的車手去競爭，結果可想而知。他在全年十三場比賽中雖然有十次登上頒獎台，但只獲得一場冠軍、六場亞軍、三場季軍，最終獲得車手亞軍。5 e3 \) R3 s& ^( Y6 a. ~" S; _
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2013年，雪鐵龍車隊的勒布只參加四場比賽，希沃寧再次成為一個車隊的一號車手。看似希沃寧迎來了最好的奪冠機會，但這時候卻來了一個更強大的對手。經過近三年的精心准備，大眾車隊加入到WRC陣營，大眾車隊的奧吉爾和拉特瓦拉以風卷殘雲般的勝利橫掃WRC賽場。再加上年輕車手諾伊維爾的異軍突起，希沃寧全年只有五次機會登上頒獎台，獲得兩場亞軍、三場季軍，最終車手年度排名位居第四。
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7 t8 R. m( ?- L2 W# w" Z. V2014年，狀態下滑的希沃寧被雪鐵龍無情地掃地出門，他的老東家M-sport車隊(原福特車隊運營商)再次將希沃寧攬入懷中，給了他最溫暖的擁抱。但他的2014年征程並不順利，由於大眾車隊的三位車手表現非常出色，希沃寧的表現非常低迷，全年只有三次登上頒獎台機會，兩場亞軍、一場季軍。最終車手年度排名位居第四。
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1 r7 U) C4 p6 b# H+ m5 e8 C( b公仔箱論壇今年也是希沃寧最為掙扎的一年，他的狀態持續下滑，與其他幾位領先的車手相比，他在賽段速度上已經明顯落後，完全沒有了往日芬蘭飛人的影子。在法國站的比賽中，他居然被年輕的隊友埃文斯壓制在身後。在他最擅長的瑞典雪地賽道和芬蘭的高速沙石賽道，他都未能登上頒獎台，年初對他寄予厚望的車隊老板威爾森在芬蘭站後也對他深表失望。公仔箱論壇, W4 E0 O8 ?, C( Y
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在決定車手明年去向的十月份，希沃寧表示2015年將繼續比賽，但並沒有車隊可以給他這個機會。倔強的希沃寧並不願意像皮特索伯格那樣去自己組隊、或者以個人身份付費參加比賽，十一月初，無奈的他最終決定退役。5.39.217.77:8898& q4 g! L* S/ o& y2 _
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綜觀希沃寧的十三年的WRC生涯，他在13年的職業生涯里出場163次，69次登上頒獎台，獲得15次分站比賽的勝利、29次分站第二名，共獲得過260次賽段勝利，四次獲得車手亞軍。7 `. I. b& A( G" X& x( Z0 f. |
: U8 r Y4 i! _& R; Q4 @) P5.39.217.77:8898希沃寧獲得四次車手亞軍，這可以說是一個偉大的成就。毫無疑問，希沃寧非常出色，只是有一個比他更出色的對手一直在壓著他，他曾經離世界冠軍如此接近卻最終功虧一簣，這不得不說是希沃寧心中永遠的痛。% S& k; e' t6 |3 P7 E
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分析希沃寧的技術特點，他擅長沙石賽道和冰雪賽道，尤其是細沙石路面的賽道是他的最愛，但柏油賽道是他的致命短板。他在沙石賽道和冰雪賽道可以擊敗任何對手，但在柏油賽道卻遠遠落後於對手。這種非常偏向沙石賽道的技術特點也決定了他的命運，使他無法成為一個世界冠軍。tvb now,tvbnow,bttvb" Y# S- a) x5 |; k, ?3 y, |( `
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此外，他駕駛的賽車總是在關鍵時刻掉鏈子，對他的成績影響非常大。2009年他與勒布在阿根廷站激烈拼殺時，卻因為發動機爆缸，不得不退出比賽。在年底的英國站比賽中，又是因為賽車原因，造成他損失時間。種種因素疊加，都使得他最終無緣世界冠軍。$ e- j/ e2 ]2 ]6 p
$ r5 z, M5 S& }) d, E0 H4 O; d今年34歲的希沃寧，可以說是一個拉力車手的黃金年齡，不管是技術還是經驗，都是最好的階段。但由於經濟原因，只有三個廠商參加WRC賽事，車手席位競爭非常激烈，狀態下滑的希沃寧只能帶著遺憾、無奈退役，讓人唏噓不已。
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% {0 O/ g$ M6 b9 b$ f, w5 C今天和你揮手告別，不能再看到你的笑容，無法再分享你的喜悅。但我們會永遠記住2006年奪得澳大利亞站冠軍的那個興奮的大眼睛男孩；記住那個曾在2007年挪威站擊敗勒布和格倫霍姆兩位世界冠軍、面對鏡頭堅定地說：“是的，我能贏”的自信男孩；也記住你在2009年威爾士站惜敗後的落寞身影。
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7 s! l; |' U' M, M6 P$ E感謝你曾帶給我們數不清的精彩畫面、充滿歡笑的記憶，謝謝你，希沃寧，再見！tvb now,tvbnow,bttvb' G5 i; D% L! l# ^
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發表於 2014-11-20 12:16 PM
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