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一百億淘汰舊款柴油商業車

政府建議重點改善路邊空氣質素,會強制淘汰歐盟前期至三期的柴油商業車,最多賠償三成車價,車主有兩個方案可以選擇,直接劏車的話最多可以有一成八資助,而換新車就可以最多有三成資助,車齡愈新,資助就愈高。
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% [* S$ N- i/ ]6 a# rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。政府又建議分三階段,在2019年前,強制淘汰歐盟三期或更舊的商用柴油車,屆時當局不會再向這批車續牌。
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保姆車司機盧女士,依靠一輛歐盟二期的車接載學生,該車已經有十三年車齡。她批評,四年之後就要劏車是被迫失業。但若果按照賠償計劃換新車,最多只有7萬2千元資助。自己已經六十歲,無能力再供車。tvb now,tvbnow,bttvb% f. L! }& L- r# z

1 ~5 w& o7 }- l# mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。她又擔心強制淘汰舊車會令現時已經不足的校巴數量再減少,引發其他問題。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' w6 [& u! k; @# V6 o2 e$ g
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