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大圍站截標僅三財團爭逐


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港鐵大圍站上蓋項目昨日截標,最終只收到三份標書。

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被喻為「巨無霸」之港鐵大圍站上蓋住宅發展項目昨日截標,由於發展總投資額達二百九十億元,加上多幅大型地皮項目即將截標,令這個近十年來規模及投資額最大的項目,反應遜於市場預期,最終只有長實、新地及恒基三大龍頭發展商獨資競投,其餘十二家財團,就紛紛打退堂鼓,更有發展商直言因補地價太高「難計數」而放棄。
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吸引多達十五家發展商遞交意向的大圍站發展項目,在昨午截標,但市場反應卻較為冷淡,只收到三份標書。本報查詢有份入標的恒基,會否擔心價錢未達港鐵底價而「流標」,該集團執行董事黃浩明表示,對入標價不作評論,他只說:「等待開標結果。」長實發言人則表示,集團獨資入標;至於新地則未有就入標事宜回覆。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" ?3 B& j- L$ z# U* n. S; Q1 e

5 U" I) H" L9 c  U5.39.217.77:8898早前已提交意向書的十五家發展商包括,新世界、信和、會德豐、嘉里等,最終多達十二個財團「褪軚」。當中會德豐地產主席梁志堅對本報表示因地價過高而放棄入標,他說:「我哋認真計算了好耐,最終都係計唔掂數,因地價實在太貴了。」公仔箱論壇2 N7 x1 U% A6 R9 Z/ r' U( Z5 c! @

* H2 }/ p4 s+ {7 ]公仔箱論壇至於港鐵發言人表示,項目收到三份標書,對招標結果感到滿意,並會詳細考慮收到的標書,完成審標後會於短期內公布結果。市場人士就預料,港鐵會仿效早前荃灣西站項目的揭曉方式,採取「速戰速決」的策略,於三至四天內迅速開標,令發展商於短期內知道「花落誰家」,有更多時間作籌備工作。
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就昨日現場所見,入標的三家財團均選擇在最後關頭「衝刺」,於截標前兩個小時內才匆匆入標。當中新地及長實的代表,陸續於中午到場遞交標書,而截標前一小時內,恒基的代表亦趕及到場,他對在場記者透露,集團獨資競投大圍站項目。/ e& ?0 h" ]* F$ w: E
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資深測量師陳東岳指出,標書數目少屬預期之內,港鐵雖支付部分補地價,惟要求中標財團要交出一半商場業權,港鐵更擁有商場管理權,項目亦受新「發水」條例管制,需要重新入則,發展商可獲豁免的樓面面積大減,上述原因都令財團盈利空間收窄,引致發展商出價保守,令是次大圍站招標或有「流標」風險。
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第一太平戴維斯估值董事總經理陳超國指出,是次入標反應較差,原因為近日政府陸續增加土地供應,財團不乏選擇,加上特區政府即將換屆,財團紛紛觀望新政府土地政策。
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陳氏又表示,項目銀碼接近三百億元,入場門檻較高,中小型財團「望而莫及」,加上近期環球經濟風險與日俱增,發展商看淡未來數年樓市走勢,種種利淡因素下,令入標反應遜於市場預期。
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韋堅信測量師行商業及投資部董事許偉國表示,近期銀行對於地皮融資態度較保守,加上項目牽涉資金巨大,令中小型發展商卻步,再者,基於未來新界區供應中細樓供應多,加上經濟表現有下滑趨勢,在此情況下,發展商找夥伴合作投地困難度提高。5.39.217.77:8898- V$ |2 Q5 @' e( S$ B
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昨日截標的大圍站上蓋發展規模龐大,總投資達二百九十億元,包括興建八幢介乎四十至五十二層高的商住樓宇,涉及單位多達二千九百伙。
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另外,兩個民間組織趁大圍站項目截標,到九龍灣港鐵總部大樓示威。當中環保觸覺指,項目雖依新「發水」條例發展,但落成後八座樓宇相距極近,仍屬屏風樓;而反大圍站上蓋建屏風樓關注組表示,反對城規會批准港鐵於大圍站上蓋興建巨型屏風樓群以賺取暴利,而候任特首梁振英罔顧基層,縱容港鐵霸權橫行。tvb now,tvbnow,bttvb+ p+ H+ E! S5 ?' m. V  A. d$ T1 b
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