10月11日電/星島日報今天社論說,行政長官林鄭月娥在《施政報告》中提出“明日大嶼願景”的填海大計,頗有“新玫瑰園”的味道,透過斥巨資大興土木解決土地短缺,為市民安居及經濟發展帶來憧憬。可是,中短期而言,增建房屋仍然捉襟見肘,可出的招數有限。
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回歸前的千億元“玫瑰園計劃”,包括新機場十大核心工程,展示政府投資跨越九七的決心。今天本港雖然沒有九七信心問題,但是社會上尤其是年輕一代,不少卻因為樓價高昂而對前景迷惘,有物業者和沒有物業者的財富差距大幅擴闊,青年不止“上車難”,就算勉強做了業主,供樓負擔之重又令自己成為“樓奴”,成為青年“向上流”的重要障礙。
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土地短缺不但影響市民安居,而且成為吸引投資的瓶頸,“明日大嶼願景”計劃展示政府不惜斥資四、五千億元,填海一千七百公頃建立三至四個人工島,透過鐵路和公路連接港島和大嶼山,如果結合東湧、欣澳和屯門龍鼓灘的填海土地,合共有二千一百公頃,野心很大。這不止是一個土木工程,還是一個建設信心和希望的工程。 tvb now,tvbnow,bttvb5 y" o3 h. T& x
$ p8 p9 w2 ~8 f* ]+ F$ b5.39.217.77:8898 填海建屋 恐難如期
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面對填海可能出現的爭議,林鄭月娥甚至不惜拋出重話:“不做明日大嶼,有愧下一代。”
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: _/ X0 u4 d. Y! y 但是,這個計劃產生爭議和可能面對司法覆核,以回歸以來港珠澳大橋等大型工程的經歷來看,卻非杞人憂天。根據當局現時構思的進度,第一個竣工的人工島迎來第一批住戶的時間表,都要訂在十四年後,中間橫生的枝節可能令落成日期要更久,最後完成可能起碼要三十年。
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3 u: p' v! @* j, z5.39.217.77:8898 比起規劃署當初在《香港二〇三〇+》提出東大嶼都會計劃的構思,政府今次不但把原先計劃的一千公頃填海地擴大七成,而且把計劃進度提前五年。林鄭月娥昨日進一步表示,希望透過新科技進一步加快工程進度。工程能否如期完成,本已成疑問,要加快就難度更高,即使排除萬難如期落成,也未及解決中短期“樓荒”的“近火”。 公仔箱論壇- y9 P! v, N9 `" |
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