 | | 貨櫃碼頭工潮持續,昨有超過50名罷工工人由碼頭前往灣仔,聯同工會等逾百人遊行至禮賓府。貨櫃碼頭公司隸屬和黃集團和記港口信託公司,工友遊行至長江集團中心時,向和黃代表遞交請願信。 | 4月2日電/香港國際貨櫃碼頭公司工人連續幾日罷工,令碼頭運作及交收嚴重放慢,幸而當前是貨櫃碼頭營運淡季,吞吐量未到繁忙時間的三分之一,罷工影響未致太大。不過昨午有貨運商風聞,有船公司因罷工事件,部署轉往國際貨櫃碼頭母公司、和記黃埔(013)旗下鹽田港靠泊。今次罷工事件鬧大,真正輸家未必是和黃,可能是碼頭工人甚至物流業。 : u3 A5 j6 \- L, E
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罷工碼頭年處理70艘大班輪 L" q }% p. O4 N
1 w8 @2 E4 b# ?6 M3 J( U/ ztvb now,tvbnow,bttvb 事實上,國際貨櫃碼頭公司在葵涌港經營14個泊位,佔有率達60%;貨運界估計,若按貨運量計,其佔有率幾達70%。4號及6號碼頭主要用家為台灣萬海、法資CMA CGM、台灣德翔海運、日資商船三井等。現時該碼頭是少數能夠處理運載量達16,020標準箱的全球最大班輪,每年應付超級班輪多達70艘。今次罷工事件雖然並非發生在貨運旺季,但已叫貨運業擔心。
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過去一日半5貨輪滯港 公仔箱論壇2 m" z# W' P5 W; L
& o2 q' k! J9 w* U9 r& c 有貨運界人士向本報說,若有更多操作吊機工人加入工業行動,將直接影響交收,不單影響貨櫃拖頭司機收入,那些經4號及6號碼頭進口的水果,亦有可能變壞。昨午更有消息傳出,已有赴港途中的班輪,索性轉泊鹽田港。
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截至昨晚10時半,過去一日半,包括萬海、長榮等5艘貨輪靠泊受罷工影響的碼頭,全部均未能離港。
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由於和黃有在鹽田等經營碼頭業務,因此罷工事件未必影響到營運。業界則擔心,就算罷工結束,亦未必有足夠工人應付積壓貨箱,繼續影響貨運效率。
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; c% V. j! i& F9 Jtvb now,tvbnow,bttvb 香港付貨人協會總幹事何立基表示,目前並非貨運交收旺季,貨運吞吐量未到繁忙時間的三分之一,罷工工人數目佔整體碼頭勞動力較小,因此估計碼頭還有能力處理罷工。該會期望貨櫃碼頭等盡快給予更準確信息,以助釐訂應對策略。
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/ ^' A5 R$ N8 z6 a 業界:罷工影響假期後見真章 5.39.217.77:88986 b8 E3 d+ U A6 e l/ G B3 C T
# [. A0 P; r3 ]" g公仔箱論壇 曾使用香港國際貨櫃碼頭服務的梁誠厚堂物流投資管理公司,主席梁礪鋒指出,今次罷工事件對業界的影響要到今日假期後首日上班才見真章。他說:“今次罷工無影響到(使用國際貨櫃碼頭)信心,已見慣風浪,美國成日都係咁”。
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$ Z) M8 K7 @' g9 N9 Y公仔箱論壇 東方海外企業市場推廣總經理沈志澄則稱,由於公司船隊沒有靠泊4號及6號碼頭,因此受今次罷工事件影響不大。
2 p4 W% c/ H: } ]8 n, J9 F+ S0 ?2 g+ OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.77:8898. c" S4 l- k K* {, N* ^! F; h+ P
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