復活節假期結束,貨櫃碼頭恢復繁忙,工潮卻仍未解決。政府除了居中斡旋,還要部署好對應措施,防範民生和公共秩序受到影響。tvb now,tvbnow,bttvb8 R( V3 r% a9 b: r
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國際貨櫃碼頭部分外判工不滿薪酬至今仍然未追回九七年的水平,上星期四開始罷工抗議,在碼頭內通宵靜坐,資方到昨晚向法院申請得臨時禁制令,禁止工人在碼頭範圍內阻礙運作,但阻不了工人罷工。
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物流是本港四大支柱行業,為本港提供二十萬個就業機會。在內地貨櫃碼頭港口未發展成熟的年代,本港貨櫃碼頭得天獨厚,得益於華南龐大的進出口需求,業務蒸蒸日上,從業員薪酬水漲船高。可是,經歷過經濟衰退和沙士年代,加上深圳等地的貨櫃碼頭服務日趨成熟,本港貨櫃碼頭無復昔日天之驕子地位。tvb now,tvbnow,bttvb8 M/ F/ Q* K, T- i
" d4 a3 j9 ?2 U公仔箱論壇 勞資消耗戰 流彈中無辜5.39.217.77:88980 o8 T& B- ~+ ]! v0 j& X( m
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工人在沙士期間與資方共度時艱而減薪,沙士過後,百業復甦,貨櫃碼頭業務卻持續受到深圳方面的廉價競爭,成本控制得很緊,薪酬調升遠追不上其他當旺行業,終於爆發工潮。
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# @, g+ v' W4 ?+ Y" K9 b" c 早前工聯會屬會與資方達成今年加薪百分之五的初步協議,不過,職工盟屬會則認為加幅過低,決定訴諸工業行動,連日來得到友好組織和政黨聲援。罷工背後有兩個政治立場不同工會長期角力的因素,一如每次巴士公司加薪談判工潮。不同的是巴士司機工業行動直接影響普羅市民,貨櫃碼頭工人罷工初段未直接影響民生,不過,如果工潮持續和擴大,對民生的影響將逐步浮現。
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現時受這場消耗戰流彈所傷的,首推貨櫃車司機,罷工加上工人堵塞部分貨櫃場行車綫,拖慢碼頭起卸貨物,出貨時間長了一倍。貨櫃車司機若以每轉貨來計算收入,現在收入隨每天能走的轉數大減。5.39.217.77:8898+ _' x/ Z- |8 R8 |' h; R# I
% T+ m0 S8 T; o9 K7 p6 i公仔箱論壇 早解決工潮 免勞資雙輸# s, z. @( H& l, l$ |
" _ {0 M8 x8 M, i' R- E/ Ptvb now,tvbnow,bttvb 早幾天復活節假期,碼頭要處理的貨櫃車只得平時的三、四成,尚且出現數小時的延誤。現在假期結束,未來幾天仍不能提高處理效率,萬一貨櫃車大排長龍,可能波及區內其他貨櫃碼頭的運作。如果車龍排至碼頭區外,甚至會影響葵涌一帶的交通,當局須做好防範葵涌大塞車的應對措施。tvb now,tvbnow,bttvb% o. i8 c5 J. S$ L0 X2 d0 `
! A; V/ i1 p' [6 Q& O% [公仔箱論壇 碼頭方面昨日向法庭表示,工業行動導致碼頭每天損失五百萬元,未來三天有八十艘原定來港起卸貨物的貨櫃船受影響。業內擔心,如果到本月中下旬珠三角廠商要趕在勞動節長假前付運貨物,罷工影響就更大。5.39.217.77:8898# U& Q4 n8 r/ Q5 A* P
短期而言,碼頭和工人各有損失。長遠而言,本港貨櫃碼頭的競爭優勢在於效率,要是罷工把大量生意送給深圳,工人改善待遇更難,碼頭方面就要增加自動化投資,以機械來減低對人力的依賴。為了勞資雙方和社會利益,這場工潮應宜早日解決。 |