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陸發表高鐵試驗車 聲稱更高速

(中央社台北25日電)沉寂一段時間的中國大陸高鐵列車研發出現突破。大陸官方媒體報導,中國南車四方公司今天發表「更高速度試驗列車」,但並未說明這款新列車的最高時速。
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綜合新華社、中新社等媒體報導,這款試驗列車是以大陸「國家973計劃項目─時速500公里高速列車關鍵力學行為研究」為依據而研發。
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報導描述,這列車的車頭、車尾造型各異,車頭像劍,且有如「寶劍出鞘」,車尾則像火箭,車身採用銀色塗裝,並印有「CRH」字樣,研發基礎則是已上線行駛的CRH380A型列車,全長共6列,全數擁有動力。公仔箱論壇$ v; [, F5 }3 ]2 h
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中國南車表示,這款試驗列車透過大量的概念設計、數值仿真分析、風洞試驗,優化出「劍」與「火箭」的頭尾組合,實現車頭降低阻力、車尾升力接近於零的最佳組合。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 u( ^( e* e: Z0 ]9 S. ]* O* T
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報導指出,這款列車屬於大陸高鐵列車技術的實驗研究平台,首要目標為更高速條件下的安全、可靠運行,因此須提升臨界速度、牽引能力,並降低阻力;而列車的系統、外型、車體、轉向架、動力、煞車等系統也有全面創新,關鍵技術實現「自主化」及「產業化」。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, e# j1 c2 x+ M
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報導說,這款試驗列車將在中國高速列車國家工程實驗室進行包括動力學、牽引、網路等領域的全面試驗,特別是超高速條件下的滾動試驗,充分驗證系統安全性、可靠性及各項指標。
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) P; |% ~9 {: x1 ?4 X2 F公仔箱論壇中國南車宣稱,這款列車經過2年多的研究才亮相,不僅建立大陸更高速度列車的全新技術平台,且為大陸自製高鐵列車「走出去」奠定堅實基礎。
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2010年12月,CRH380A列車曾在京滬高鐵的試驗軌道上,達到時速486.1公里的世界紀錄。1001225
昂首千丘遠,嘯傲風間;
堪尋敵手共論劍,高處不勝寒;
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