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是事故 前一天说的，马上被 事故 刮了一个耳关
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铁道部总工程师、高铁总设计师何华武（资料图）tvb now,tvbnow,bttvb( E' e3 w. F) z1 G6 I/ q. N
* V, A+ N- _. M6 P+ I( h0 z公仔箱論壇7月以来，新开通的京沪高铁频频发生断电、换车、停运等故障，将高铁安全推向风口浪尖。
; @% E3 E) T! C+ X" R, eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
$ T$ l0 x+ Y7 r+ y; P" C而昨日在蓉举行的第三届交通运输工程国际学术会议上，铁道部总工程师、高铁总设计师何华武，也将高铁安全保障作为了自己的发言主题。第三届交通运输工程国际学术会议为期两天，吸引了300余名国内外专家及相关人士参加。5.39.217.77:8898 u+ Y# E& \1 c: Y
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回应质疑
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高铁故障难免 全盘否定不明智
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2 D- y6 H% t9 L9 h( l1 d% h昨日，多名学者的主题发言内容均与高铁有关。56岁的何华武身着白衬衣，精神抖擞，第一个上台发表主题演讲，谈的正是大家最关注的高铁安全保障问题。1 W* G, T" C* p `- O+ {
9 y" O% d% Z9 d2 O! r8 n$ x何华武说，京沪高铁自6月30日开通以来，连续出现多次故障，他非常愿意接受媒体与民众对此的质疑与批评：“批评是我们改进与前进的动力。”
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7 A9 A0 k5 J2 D. p9 r/ l但他也表示，中国目前的高铁运营里程有9000余公里，对中国的经济社会发展有不可忽视的作用。高铁的运行是一个十分庞大而复杂的系统，难免会发生故障，但因此全盘否定高铁的观点是不明智的。" B- F$ V# ~8 U
; G# h- @1 Q9 Y% @9 Q8 pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。剖析高铁TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- A) T8 X2 U3 r" h3 O& b
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中国铁轨比日本欧洲更优质% P! T& a5 L% g& z7 K
5 f/ _ x, m* m何华武介绍，从宏观上讲，高铁安全保障分为六个方面，包括技术标准保障、工程质量安全保障、高铁运营安全保障等，每一环节都有严格的监督检测程序。公仔箱論壇3 L% T: T) L( z; M. k: Y
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何华武提到，京沪高铁平均两公里便有一个治安岗亭，随时应对各种突发治安事件。而讲到中国高铁的铁轨质量时，他自信地表示，中国的铁轨对硫等杂质的容忍度更低，意味着中国铁轨的质量比日本与欧洲所使用的更加优秀。演讲最后，何华武突然提高声调，用坚定的声音宣告：“中国高铁的安全保障是可靠的。”
' T* }0 A/ j, l! I2 @7 a6 \6 i公仔箱論壇5.39.217.77:88987 U1 l) ?- p0 w( Z% ]+ u; m
主要成就
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q2 \. _7 r4 w6 Xtvb now,tvbnow,bttvb主持铁路第六次大提速 开行动车组* }0 y6 p0 w5 H" O9 T1 R
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何华武长期从事铁路工程技术工作，曾主持上百项铁路枢纽、铁路干线的勘察设计、咨询评估等工作，也曾作为技术总负责人，主持了铁路第六次大提速工程。
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7 x& z7 @0 w' H. v$ |" e( c5.39.217.77:8898全国铁路第六次大提速，于2007年4月18日零点起正式实施，共涉及京沪、陇海、京九、兰新等18条线路。这次提速的最大亮点，就是开行了时速200公里以上的动车组列车。可以说，是这次提速开创了中国铁路的高速时代。
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; k' X1 ^& E9 W8 o; y" ~6 C, J4 f |天府早报记者吕澜希 见习记者张灵
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新闻背景>>>5.39.217.77:88986 O5 k/ ]9 F) G
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京沪高铁5天发生6起故障
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京沪高铁7月14日再出故障，一天内有两列高铁被迫换车运营，另有一列高铁出现故障而延误。这让京沪高铁大的故障频率增加到“5天6起”。
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高铁总设计师何华武
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& Y4 `+ f. E/ S: _) NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。中国工程院院士，铁道部总工程师，中国高速铁路总设计师5.39.217.77:8898# H) t- ^" l# h' s, I# }* b
0 _; |- ^% p a6 n- ttvb now,tvbnow,bttvb访蓉事宜：
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& J7 s) p( _ |9 E1 g! g1 b0 M. v第三届交通运输工程国际学术会议
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4 r5 {2 V, q. m& {( Z8 ]0 Qtvb now,tvbnow,bttvb他是四川资阳人 |
發表於 2011-7-24 04:08 PM
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