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最近深圳前海成了熱門名詞，但對前海到底是做什麼的，多數港人都是一頭霧水，按照深圳官方的說法，前海將重點發展創新金融、現代物流、總部經濟、科技和專業服務、通訊與媒體服務，以及高端商業服務6個產業。$ g5 z9 \9 B# q
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7 a n- |1 l+ q5 U公仔箱論壇但是，很多人擔心前海的金融服務業會對香港造成競爭，也有人認為那裏只是兩地機場鐵路的一個中轉站，擔心將來的鐵路客源不足。更多人認為前海只是深圳另一個新的地產項目。但了解內情的深圳人士指出，前海的規劃遠不止那麼簡單，他用「趕工廠、逼超人、壓南沙、搶貨櫃、佔機場線」5句話來形容前海的規劃。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 M* |: h) n5 @3 c: }; \: ~
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. F/ b! _( z3 x5 |# R9 i N) H打開深圳市地圖就可看出，深圳市中心正向西移，從羅湖、福田向前海轉移，從這個角度說前海是個大型地產項目，未為不可，「趕工廠」就是要將當地變成金融商業區。
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* G& ~5 w7 c( n9 V4 Vtvb now,tvbnow,bttvb與鹽田港南沙港爭利
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0 ?" E3 F V ^) P3 q/ u% R5.39.217.77:8898從地理位置看，前海鄰近的大鏟灣港口，首期與九倉合作，發展勢頭迅猛。而與此同時，和黃在鹽田港的股權由首期的73％，已減為三期工程和西港區擴建項目的35％。用發展大鏟港來迫和黃讓步調整鹽田港利益格局，同時與北邊的廣州南沙港競爭搶貨源，就是「逼超人、壓南沙、搶貨櫃」。
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至於「佔機場線」，據說深圳對港深機鐵亦有盤算，即不止運人還要運貨，還要發展沿線物業。港深機鐵亦是全國鐵路網的一條支線，未來可分流部分輸港貨物。而且深圳機場的貨倉擁擠，幾大速遞公司在內地競爭激烈，日後可在深圳設國際速遞中心，與港機場連線，貨源應不成問題。
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& |4 S$ z$ d) m. [& g2 M$ k7 J% lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。借「挺港」爭中央支持
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1 v& E+ {" w0 L8 v. N: xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。至於為何非要拉上香港，這就是廣東反覆說的，「香港擁有體制機制的優勢」。說白了，就是借用「挺港」的名義，向中央爭取特殊政策，但這些話不能明說，只可意會，難怪多數香港人都看不懂前海這個葫蘆裏賣的什麼藥。5.39.217.77:88989 Y" m* w8 m" D7 o1 M" L
# P! n: K! |8 c& V8 l& v5.39.217.77:8898 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, l6 `6 @* s# X
; t o2 ? W- w0 B- h5.39.217.77:8898孫嘉業TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' b$ ?( Z5 J$ N; |/ d4 |
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發表於 2009-8-26 08:39 AM
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