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罷工40天,已創下近年香港罷工最長紀錄。回顧這場工潮,揭示香港幾個大的問題。公仔箱論壇) N5 a f0 ?- ^) [; I$ {% L
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$ b% X+ v! ^# s- W0 L8 ptvb now,tvbnow,bttvb一是香港人普遍受着嚴重的職場剝削。碼頭工人的辛酸,是跨國財團的剝削的結果。缺乏食飯休息時間、工作環境極為惡劣、極長的工作時間,這是碼頭工潮浮現在眾眼前的問題。這些問題亦都是普遍香港人所面對的。因此才會有800萬的籌款及數次千人集會遊行。tvb now,tvbnow,bttvb' n% z' f& D) }: T1 E# F( ?
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; `! H M' \' m& ]" H) Atvb now,tvbnow,bttvb二就是缺乏集體談判權。外間曾經有人批評為何要搞這麼長時間罷工,其實罷工所要求的,是與資方的談判權,及爭取資方承認工會的地位。如果有集體談判權,例如當超過一半的員工加入罷工,可以有法定地位與資方展開談判的話,罷工也不至於拖這麼久才展開談判。但拜保皇黨及財閥政黨所賜,香港的集體談判權在回歸時被臨時立法會所廢。就是因為沒有這集體談判權,資方才得以迴避談判。
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三就是大財團壟斷問題。試想想,為何碼頭工人會如此被壓榨?因為碼頭行業是高度壟斷,才能有壓低員工工資的能力。經濟學者林本利早已在4月5日的《蘋果日報》撰文指出單一少數財團壟斷香港貨櫃港口,亦操縱內地鹽田港,此壟斷令香港貨運更難發展,嚴重損害香港工人及整體利益。
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, ], o. i4 ^8 h. d# y: B4 _" v( Etvb now,tvbnow,bttvb四是梁振英政權懶理工人死活,盡顯刻薄。梁振英及張建宗自稱為基層,但罷工至中段才開始介入。而且兩人姿態似是為大財團解決問題多於為打工仔謀權益。兩人來沒有誠意推集體談判權及最高工時的實際立法,因此二人需要為工人的惡劣待遇負上最大責任。
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' S" K! [8 ^# b U, N- itvb now,tvbnow,bttvb黃永志
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支援罷工人士、左翼21成員6 E( n% t, m4 v: k" B- k8 k
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