返回列表 回復 發帖

[中國內地] 代表委員質疑日均百元車補:難道公務員每天在外

李克強總理在政府工作報告中指出,要“啟動公務用車制度改革”。這場改革究竟如何全面鋪開?結合部分地區車改后出現的新情況,部分全國人大代表、政協委員對未來展開的公車改革紛紛建言。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ A: X  F" ]6 K9 r7 U8 U6 z  H7 ]; N
5.39.217.77:8898+ V, i! F8 d" o- z, D
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 y% v( t, ~+ `$ p, c% }& b1 v
公車補貼:創新還是“創薪”?
7 P5 d" x0 Z  E1 rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 |- v6 k; ^9 g2 w+ [  M
車改后,一般會發放補貼。記者了解到,大部分地區的補貼標准採取按職務高低來劃分。江西新余市紀委常委、市車改辦副主任胡永良介紹,個人公務交通補貼標准,從正縣、調研員、副縣到科員和辦事員共分為9檔,每人每月2500元至300元不等。沈陽市車改工作負責人透露,該市各區車改補貼數額不一,有的區補貼標准最高一檔在2000元以上,各區根據財力及區內地域情況確定車補數額。
: j9 O% d% z* ]+ Qtvb now,tvbnow,bttvb
3 l3 V. `0 q. B公仔箱論壇一些代表委員追問:假設一個月22個工作日,2000多元補貼相當於每天100元,難道公務員需要整天在外面跑?
6 P0 l1 w+ T# ]- ]  @- G0 n5.39.217.77:88984 W1 x' z& U- A: g( B2 I- y* _
全國人大代表高亞飛認為,取消公車發放車補,無疑是一大創新,但由於尚未出台全國性車補標准,各地自行制定的標准不盡相同。與公交車、出租車等價格相比,每月兩三千元的車補顯得過高,難免被質疑為“創薪”。但如果標准過低,也可能削弱公務人員下基層的積極性。
! T/ s, {; T% A) H, \  ]
" s1 g. J+ p7 r$ K. u: ?$ N全國人大代表張兆安說,公車貨幣化改革需要一個規范和相對統一的車補標准,這個標准應經過調查測算、嚴格論証,並應報請人大審核批准,最終確定。
7 C3 T. R+ `! T* _5 R: x9 x4 e# i5.39.217.77:8898tvb now,tvbnow,bttvb/ C/ |3 {  p) D' p  |6 o
公車拍賣:如何防止“假拍”?
9 {" R  L& x/ I' P( T5.39.217.77:8898! n/ x" b% \' N. L  T
據中國拍賣行業協會最新數據顯示,2013年,全國累計舉行機動車專場拍賣12032場,成交59.56億元,同比增幅高達32.3%,創國內機動車拍賣業務新高。業內人士預測,“史上最嚴車改”加快推進,未來將有更多的車輛被委托拍賣。
4 v% G1 P2 \4 g1 V' }; q$ e5.39.217.77:8898
7 l( f' X: |) j/ E" F  l% |( F+ mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有代表委員認為,如果此類拍賣不夠公開透明,出現“暗箱”操作,或將導致國有資產賤賣流失。
- t) V+ }7 p* b: J1 d$ @公仔箱論壇# v7 L7 m% h3 A0 }
此前在公車拍賣中,各地都在探索拍賣形式,合理安排拍賣批次,採取網絡等公開拍賣方式,確保國有資產保值。1月27日,沈陽市大東區公開採取網上競拍的方式拍賣首批121輛公車,最終除一輛報價最高的公車流拍外,其余車輛全部拍出,成交總金額334.3萬元,比拍賣的底價總金額增值103.2萬元。
1 ]% n' _. b5 b) n) i) \; uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇+ u; k7 l$ o4 t2 U2 n+ ~; F/ Q
全國人大代表李霞認為,網上競價的最大好處是無需到現場舉牌,適合批量拍賣,能吸引全國各地更多人參與競買,競爭充分,有利於拍出合理價格。現場拍賣容易出現圍標、霸市等弊端,導致車輛低價賤賣,造成國有資產流失。5.39.217.77:8898% [" U2 D1 O* q% |

1 Q7 u0 W$ _# f) Z) l7 t( ?2 X: |. N全國政協委員楊健說,政府公車今后幾年將大規模進入市場,拍賣行業急需設立一套完備的公務車拍賣流程。
: n4 W' e7 {" x# Itvb now,tvbnow,bttvb0 `& q$ L% g) w! d% t! Q, K% n/ x
公車司機:干點啥活?9 {$ B, u0 _3 x4 s: k5 ^

9 Y+ X' X  A& H' `8 E2 Y% I) ^8 Vtvb now,tvbnow,bttvb隨著公車改革的逐步推進,公車司機的安置問題亦成為一大難點。公仔箱論壇( b, `' A" v: R2 D7 ]

. s2 o. ?5 M7 l, a) L1 Z: {. J大量的公車司機何去何從,也曾令率先推行公務車制度改革的安徽省銅陵市頭痛。但經過研究,銅陵的做法是不在編人員直接辭退,在編的司機隨著機構改革推進,實現轉崗分流來解決。也有的地方仍保留或重新組建一支車隊。5.39.217.77:8898* F5 L. s! W9 ~$ H, ]& A: W
+ ~5 [6 B, A' |& |2 B. f$ d
全國人大代表、銅陵市市長侯淅?認為,專門由政府成立統一車隊的做法,如果在十年前不失為一種辦法,但是現在沒有必要再走這一步。“這種方式社會上的出租車公司完全可以承擔,沒有必要政府再來辦,再多成立一個機構,還是要養一批專門的司機。”
5 H2 r8 L7 e7 i8 f. k5 \5.39.217.77:8898
9 I0 |- f" t, ~+ `公仔箱論壇侯淅?建議,公車改革應盡快形成相對統一的制度和模式,盡快在全國推開。“各地已有成功或失敗的例子,看准了必須要改的,就一步推開。”
返回列表