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[中國內地] 四川男花800萬 買退役波音737

本帖最後由 serrurier 於 2016-11-8 10:02 PM 編輯 5.39.217.77:8898* p* Y5 A5 x# |0 f1 K  O, d2 I
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四川一名30歲男子因為從小喜歡飛機,就到美國購買了一架退役的波音737—300飛機,這可是韓國總統的座駕機型之一。此外,賣家還有附加條件:飛機不包郵,買家自己負責轉運;飛機的引擎及機上航空電子設備已被移除。飛機的收藏者寧先生7日坦言,飛機將在北京組裝改造後運回廣漢,最終停放在位於中國民航飛行學院旁的ACC飛街航空文化公園。
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今年6月,寧先生帶隊前往美國考察,相中一款波音737—300的機型,並達成初步購買意向。為了買飛機這事兒,寧先生還組建了一個5人談判小組,並經歷長達3個月的談判。為了更了解這架飛機,團隊專門去「實體店看貨」。

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對於寧先生中意的這架退役波音737飛機,美國賣家報價60萬美金,「前後差不多談了3個月,沒有談判實質進展還好,有進展的時候連續幾晚上加班熬夜。」3個月不間斷談判後,9月初,雙方達成意向,賣家最後優惠了10萬美金。

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既然不包郵,大飛機的運輸卻成了難題。由於體積過於龐大,飛機在大卸八塊後被裝到16個貨櫃。

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$ J6 d8 x% V$ f  `「光拆解飛機都起碼花費了1個多星期。」一名參與談判的員工介紹。
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926日,肢解後的「飛機」乘坐貨輪從美國亞利桑那州出發,漂洋過海近一個月後,於1022日抵達上海港口,卸船短暫停留後又被裝在8輛大型拖掛車上,8輛拖掛車拉著這堆飛機零件前往北京組裝。
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為此,團隊算了一筆賬,購買飛機費用折合人民幣300多萬,但是拆卸、運輸、組裝、改造飛機的費用就要花費400多萬,還不包括100多萬的飛行類比系統的安裝費用。「運輸組裝費用比購飛機費用還高。」
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