「巴鐵」路測 多部門不知情tvb now,tvbnow,bttvb8 L3 M6 x3 [7 V6 k
! K, t1 Y- I7 ?* a; b「巴鐵」1號試驗車路測的消息近日刷爆了網站和朋友圈。隨後有媒體曝出「巴鐵」研製6年沒有實質進展,使用的是同一輛展示車投入路測。4日,秦皇島多個政府部門則表示並不清楚巴鐵事項。專家也表示距離投入使用還很遠。公仔箱論壇. B/ }7 I7 d% n: H. C8 A' U: U
5 j7 V6 s- B; W$ i4 Stvb now,tvbnow,bttvb北戴河區政府辦公室一位工作人員表示,試車並不是政府組織的。當地發展改革局一位工作人員表示,政府部門不做任何解釋。據《新京報》報道,北戴河公安交通警察大隊一位工作人員稱,路測當天,他們負責該區域的交通秩序維護,但軌道等設施建設不清楚是哪個部門審批。
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9 e# r, R# B: j& k( p6 R; l公仔箱論壇「如此大的傢夥在這裏實施道路測試需要當地交通主管部門的批准」,北京市交管局一位警察說,即使是政府支持的科研項目,如果要佔道測試,也需要拿到交管部門的批准,交管部門不可能不知情。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, z% h6 v. ~" z6 V+ `/ s( k( |7 K# R
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有媒體稱,如果要應用「巴鐵」,遍布城市的天橋和立交橋面臨大規模的改遷工作。許多路段架空線路、管道、燈桿、指路牌和攝像頭的位置也需要增高。這違背設計本身以低成本提高運力的初衷。以北京城市交通為例,南二環從左安門橋開始直至菜戶營橋,橋下雙向的限高均為4米。「巴鐵」根本無法使用。 |