原因未明年內第二起飛行員跳傘 又一架殲10 「夜訓時墜毀」9 d8 a& x; ^7 e
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中國的海軍新聞發言人梁陽17日晚對外發佈消息，指海軍東海艦隊一架戰機17日晚在執行跨晝夜飛行訓練時，發生飛行事故。他僅言明機上兩名飛行員跳傘獲救，對事故原因未有解釋。目前，海軍正組織開展失事原因調查。據瞭解，這已是殲10戰機今年內第二起墜毀事故。
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根據網絡流傳的圖片顯示，此次事發地在浙江省台州市溫嶺，沒有造成其他附帶損害。目擊者曾透露，飛機是在17日下午17時30分在空中爆炸，但兩名飛行員已跳傘。但網上照片顯示，飛機殘骸散落在荒地上，機尾及機體斷開，但還能分辨，殘骸沒有明顯爆炸燃燒痕跡。# b( o5 ^" X6 \2 z' v3 {' x) H
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據多維新聞網消息稱，從地面殘留的殘骸看，這是一架殲10戰機，屬於解放軍東海艦隊海軍航空兵第四師十二團，其基地就在台州市的路橋區。殲10戰機分為單座和雙座，雙座戰機主要用於訓練，海軍航空兵現用的為「殲-10HS」雙座型號，據知其使用的是俄羅斯生產的AL-31F發動機。17日晚間，中國海軍新聞發言人梁陽證實，「戰機在執行跨晝夜飛行訓練時，發生事故」，兩名飛行員跳傘。對事故原因，他未透露。
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有分析認為，這批殲10使用的AL-31發動機已經使用壽命的後半期，也是事故高發時期。這已是2015年殲10戰機第二次墜機事故。此前2015年10月12日，中央電視台透露，瀋陽軍區空軍一架殲10在夜間飛行訓練時，因遭遇動力問題而墜毀。
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長期以來，中國國產殲10戰機使用的是俄羅斯製造的AL-31發動機，但由於該發動機存在先天不足，導致墜機事故頻頻發生。作為國際上第三代發動機，AL-31仍有多項參數指標不盡如人意。為適應21世紀的戰爭環境，早期的AL-31發動機已非改進不可，而推重比和啓動機的啓動海拔高度偏低則是它的最主要問題。當然俄羅斯軍用渦扇發動機性能和使用壽命與歐美國家同一代發動機相比有一定的差距。 |
發表於 2015-12-18 10:00 PM
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