檢討港鐵TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 z9 y% V Y9 U# [ r; d7 C/ x
p( G0 j! K+ @6 u% j+ M港鐵的問題始終是獨立王國的問題,社會沒法監督、政府放棄監督;本來便不應私有化、企業化,卻不知為了甚麼理由,在港鐵賺錢之時私有化,性質比領匯的例子更為惡劣。後者還有政府虧錢,要放棄負擔的理由。結果是政府政策使港鐵賺錢(不是管理層的能力),錢部分分給管理層與街外股東,實際上是分薄了政府收入。更要命的是,政府主導的董事會不聞不問,讓管理層實際上篡奪了港鐵的控制權,不受監管。
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# ^+ Y- M% j5 ^; w, \5 P1 a" Rtvb now,tvbnow,bttvb這樣後果是管理不善,技術問題層出不窮,連累社會付上龐大的成本。港鐵一分鐘的延誤,便是上萬人一分鐘延誤,還有連鎖效應,社會成本萬倍擴大。管理層還要加價,盡量製造巨額盈利。
5 N5 k \ v, S3 v) U- e; u/ J) DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.77:88983 I+ @( S2 x" l8 i+ V8 t$ {7 O' f8 t
當政府委託港鐵建新鐵路時,問題更加惡化。高鐵延誤是一例子,沙中線還是延誤,港島南線更是天價。假若香港社會與政府對港鐵的鐵路項目作嚴謹審查,當可看到問題是何等嚴重。香港的公帑是否應該這樣浪費呢?當政府對公援、醫療、教育的支出斤斤計較,卻讓港鐵的管理層百億、百億地隨意花費,政府怎樣可對社會交代呢?$ Z/ C- ^, {4 W* j" V+ F5 O
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馬時亨要到明年才上任港鐵主席。在此之前一切不變,也即是公帑浪費依舊,這不是社會可容許之事。政府是負責任的話,好應成立一個有廣泛代表性的委員會去檢討港鐵的管理制度;或許可重新考慮把港鐵完全收歸政府管理,作為公營機構,對社會負責,也由政府認真承擔管理責任。 |