[中國內地] 車頭車尾切割分開 拆解公司大賣報廢電單車

serrurier

車頭車尾切割分開 拆解公司大賣報廢電單車 公仔箱論壇* c. {: c  B5 s& Q  d

; t5 e. i4 _4 q2 `3 I6 T: B3 C5.39.217.77:8898 公仔箱論壇9 t0 K3 x9 u' R
& `* E% o0 H6 G# ?1 T7 i! n
廣東佛山禪桂新主城區9月1日起全面「禁摩」，這意味著很多電單車將要提前報廢。市摩管辦資料顯示，7-9月份共計6萬多輛電單車報廢。2005年佛山電單車保有量最高峰時約133萬輛，目前在用的約64萬輛。按照規定，報廢的電單車被送往汽車拆解公司進行強制拆解處理。車主每輛補償50元，若提前報廢至少獲1440元財政補貼。: x: ?' ~- N( ~& K, P

1 Z! t$ n; g  F5 O, b" V3 f, ^5.39.217.77:8898那麼，報廢的電單車去哪兒了？真的會被拆解嗎？內部人士驚爆：佛山部分報廢電單車被轉賣。廣東贏家汽車拆解公司涉嫌通過轉包，將報廢電單車運往陸豐。南海公安以生產、銷售不符合安全標準的產品罪立案調查。
) v# F; Z# D$ m: r0 w" v; w6 ?! f公仔箱論壇
& V' c' u; I; }$ l+ {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9月2日晚上，佛山市公安局接到舉報稱，佛山南海區丹灶鎮的廣東贏家汽車拆解有限公司(簡稱贏家公司)涉嫌將一批報廢電單車運往廣東陸豐市銷售。《南方都市報》報道，這是佛山市禪桂新主城區全面禁摩的第二天，贏家公司承接大量報廢或提前報廢電單車的回收拆解業務。5.39.217.77:8898' p+ u  b  A8 Z: b: R. V( j+ b

# z' J: S- [+ c: X: I" D/ J當晚10時許，幾輛大貨車開出贏家公司，一路向東，經廣州準備駛往廣汕高速。次日凌晨，交警、刑警在廣州環城高速丫髻沙大橋附近截住一輛大貨車，在增城附近查獲另一輛。讓辦案警察詫異的是，兩輛大貨車上拉滿經簡單肢解的報廢電單車。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! _4 o: |5 U8 W2 A; W9 U) ~
& U" d  I4 x  N4 j+ s: ~. Q
拆解轉包關鍵人物潛逃5 _% P, L" k% L: o+ ]2 S* K

) Q* E* L" ~6 ~9 L, R7 T三名涉案司機分別為鄧某、楊某某、楊某，均為湖南岳陽市人。他們向警方反映，這批電單車是一個名叫林×歡的男子9月2日打電話，讓他們到贏家公司裝車。! {! ~# X0 D; L" x9 I
2 m$ J0 D$ {  s2 z2 Z0 k1 }7 C
林×歡，中山市南朗鎮人，1968年出生。司機說：「林×歡要我們將電單車運到陸豐碣石鎮，但沒有說具體卸貨地點，只是說到時會有人打電話聯繫我們去卸貨，每車運費2800元，接貨人會支付運費。」公仔箱論壇0 @$ R( ^' i* o# i7 p6 g+ w$ @
公仔箱論壇; y$ X; D) D) R+ Q$ P/ w$ V2 O7 T
警方初步清點，兩輛大貨車上共有249輛電單車，總計約24噸，每輛電單車的車架號碼、發動機號碼均已被磨去，車頭及車尾被切割分開，大約一半的電單車發動機外殼已打孔。鄧某交代，今年7月中旬，林×歡叫他拉過一車已將車頭、車尾割開的電單車，到陸豐碣石鎮一拆解場。關鍵人物林×歡不知所終，警方隨後辦理網上追逃。
/ C6 t- u9 L' h0 A# L. w' W6 P& s8 e
& N& M* V9 q' \" i3 I贏家不知電單車運何處
; p! m# f0 T# f, y# A
; V- T: b* `; y8 @3 A' _& N' l公仔箱論壇贏家公司法人代表正是明傑公司的董事長吳艷紅，總經理岑建文係吳的丈夫。去年10月，贏家公司取得汽車拆解資格認定書，開始承接佛山地區的報廢車輛拆解。9月1日佛山主城區禁摩之後，贏家公司擁有佛山除順德外六成以上拆解業務。此次報廢電單車被舉報轉賣事件爆出，吳艷紅因到香港深造一直未歸。
  f  N9 y+ J4 G5.39.217.77:8898
( Q# |5 ?9 V. R; ~. L( ytvb now,tvbnow,bttvb岑建文向警方介紹，今年4月開始，林×歡承包贏家公司報廢電單車拆解業務，每拆解一輛，贏家公司支付21元。贏家公司將拆解業務外包給林×歡之後，林×歡提出要購買已拆解的報廢電單車做二次拆解，雙方簽訂購銷合同，每噸為3600元。岑建文說，林×歡具體運到甚麼地方二次拆解，他並不知道。簽合同後，贏家公司收取林×歡12萬元現金作為預付款，用於支付客戶的收車款。

serrurier

拆解利潤大 年賺近千萬
" j4 I* k1 r- I" D) B% [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇( r- R$ l$ C! X6 Y

0 U6 e" l2 U4 rtvb now,tvbnow,bttvb
- Z1 S: F/ W1 n3 n5.39.217.77:8898一位不願具名的行業人士稱，贏家公司借助佛山禁摩有利時機，成為回收報廢電單車數量最大的「贏家」，今年以來至少回收3萬輛電單車，但其通過轉包謀取巨額利潤。
/ i' a9 a1 _/ C2 Otvb now,tvbnow,bttvb
% z- p4 W: L  G5 {6 h- _7 Ztvb now,tvbnow,bttvb一輛報廢電單車到回收點報廢，拆解公司支付50元補償(不計財政補貼)，即拆解公司拿到一輛電單車的成本，「如果按照正常拆解程序，回收、存儲、拆解、廢舊物品儲存及處理，將廢銅、廢鐵、廢鋁、廢塑膠、廢橡膠分類，然後賣給相應生產企業，加上人力、場地、納稅等成本，拆解一輛電單車只有幾十元的微利。」公仔箱論壇4 N9 Q2 x; h+ w  E9 h- r: T2 X! M
5.39.217.77:8898' G# i( i4 e3 C5 `& z% V) v
贏家公司將電單車拆解業務轉包給林×歡，一輛電單車支付21元，加上回收時支付給車主的50元，贏家公司共承擔71元的成本。「反過來，贏家公司再將拆解後的電單車以每噸3600元賣給林×歡，一輛電單車差不多剛好100公斤，平均一輛360元，減去71元成本，贏家公司每輛電單車獲利290元左右。」該行內人士計算，按照贏家公司今年光回收的電單車數量3萬輛計算，290元×3萬=870萬元，「還是最保守計算，加上其他車輛的拆解利潤，贏家公司做的可謂是一本萬利的生意」。/ M3 ?4 d0 |9 N" U; g. k% M& T8 {
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# e# _$ N  h# }
對此，贏家公司謝姓副總回應，根本無法獲得這麼高的利潤，前期投入3000萬元購買進口破碎機，加上場地費用、回收人力成本、硬體投資、物流運輸等，最後每輛電單車獲利不會超過50元。9 J* ]. p  d/ G) ~! `

! q1 M& G) F$ ^公仔箱論壇對於林×歡而言，他承擔每輛339元(360元- 21元)費用，若僅靠出售廢鐵、廢鋁等資源再生利用，利潤非常有限。「這迫使他不得不鋌而走險將電單車運往粵東，經改裝後向外銷售以獲取利益。」該人士說。/ t. d' b/ s$ z& w' V
9 z0 t4 [! x2 q" j
法學副教授、佛山南海區政協委員戴國梁說，他曾經擁有的電單車，在禁摩中提前報廢，「50元將電單車交給回收公司，卻以360元賣掉，政府部門是在支持一家私營企業賺黑錢嗎？」贏家公司的行為透支政府公信力。公仔箱論壇. X' y; {% d. y% m3 J0 ^# U4 l
tvb now,tvbnow,bttvb# \/ T6 ~1 f0 V2 M: ^& ^
「報廢車輛上路的危害顯而易見，報廢車輛受力結構、穩定性已經被破壞，車架、底盤、剎車等系統被改動，如果上路發生碰撞，只能用『很慘』來形容。」佛山市公安局一名交警說，轉賣出去的報廢電單車一旦上路，將給人民生命財產帶來巨大隱患。

serrurier

陸豐碣石鎮組裝店遍布
( e: i% Z/ L, p3 s0 B5.39.217.77:8898
4 T) @. v4 E* B' @& G8 f4 J6 F在陸豐，的士司機何先生說，這裏是電單車走私、拼裝聚集地，石塘鎮、碣石鎮是重災區。前幾年廣州禁摩，大部分報廢電單車拉到陸豐，「現在佛山禁摩，佛山電單車又拉到這裏，我之前給一位老闆開大貨車，4月份的時候到廣州送完貨，老闆電話指示去佛山拉了一車。」4 c4 F( J6 R0 y

# M. [" ~. h. |$ e# y. jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他介紹，他們去的是佛山南海區，「那是一個很大的電單車回收公司，爛電單車堆成山。拉到碣石鎮運往卸貨的拆解場，場內堆著大量電單車部件。很多人知道陸豐組裝電單車貨源大多數來自佛山。」
1 B% V0 V. b$ I0 a+ Z# H* w9 ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
$ w  N5 i& l& R" U在碣石鎮，記者剛下的士，就有騎著電單車的中年男子跟上來，「要不要車？美國的、日本的，甚麼車都有。」
7 _1 _" c+ n5 T8 o; }1 ptvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.77:8898# e' A, N2 k/ u; {% A' }) K  L
「甚麼車？」「當然是電單車。」緊接著，又有騎電單車的人上前：「去我家看看，100多輛，你隨便挑。」tvb now,tvbnow,bttvb6 g& L" T  Q1 @0 B( G- k
5.39.217.77:8898/ Y4 q/ v& f" y, t' c$ Z0 K& N$ ~
入街到街尾，三名男子不斷游說。" I" V* k2 H7 r4 r/ O
% O) n4 {! \% j: R+ v
碣石鎮上有兩家中石化加油站，相距約三四百米，對面都有電單車拆解場，而且規模較大。剛入碣石鎮的那個加油站對面的拆解場，正是何先生曾經卸貨的地方，如今所有電單車破爛如廢鐵。
* [) j! \, v1 ]! _4 d) w, p* v2 ^7 E( ~: q0 n% [/ @) x' `" K/ O
碣石街中間有一家正在組裝電單車的店舖，兩名小夥子在大功率電燈下，圍著一台發動機忙活。記者藉口好玩看一看用手機拍照，老闆隨即反問「幹甚麼」，將強光照向記者的面部，掏出手機也給記者拍照。

serrurier

贏家公司：無規範可依tvb now,tvbnow,bttvb- t" z' m" W  T# U/ V6 `

2 L, o9 L) Y# R; h$ h4 l7 Qtvb now,tvbnow,bttvb+ P. W! @- \  z3 M; O1 r2 D
2 i- u& H) e' |( ^/ D- M8 u
此次被舉報涉嫌倒賣報廢電單車，廣東贏家汽車拆解有限公司再次受到質疑，更有競爭夥伴戲稱「贏家」將變「輸家」。贏家公司總經理岑建文喊冤：「是有人整我們。」岑建文認為，拆解行業沒有規範可依，就拆解標準而言，「我們比同行業更規範」。公仔箱論壇& R  V$ P0 I$ _( G: w7 k6 i

! a  q1 R( ^, n3 m+ Q/ [6 D+ k在贏家公司拆解車間，他們一般將報廢電單車從大樑部分一分為二，將發動機、油箱打掉，並不做深度拆解。岑建文說，所有企業都這麼做，「國家沒有相關拆解文件，你讓我們企業怎麼做，如果你有拆解規範，我們就按文件做。」
; O+ s- `6 p* C0 C7 i. q: x0 T+ C% ^' e0 j5 D- n
據瞭解，國家對汽車拆解有嚴格標準化規範，國家質檢總局、國家標準化委員會2008年發布《報廢汽車回收拆解企業技術規範》，2009年1月1日起施行。
% S- V  I  @3 H% A+ ]2 s+ Y) Z! `" ?tvb now,tvbnow,bttvb
" A/ X9 V9 k) d6 P* O" _" e/ o, [對此岑建文稱，他不清楚。
, f9 \3 M8 w7 D& c- N" ~5.39.217.77:8898
7 k+ l: z$ M. L2 \tvb now,tvbnow,bttvb在數千平米的拆解車間，到處堆放著拆解或待拆解的電單車，但空無一人。岑建文說，案發後林×歡不知去向，他們保留林×歡作業的原貌。公司並不是將拆解業務轉包，他們也諮詢過律師，律師認為並不違法，「我們只是一種勞務外包，林×歡的拆解場地還在我們公司，工人也有拆解經驗，每輛21元只是拆解的計件工資。」公仔箱論壇6 ^8 z- t! C: L1 O# q, G" K: K: R8 r

' w( D. L' n9 O% A1 W3 Q岑建文對公安立案的罪名提出異議，他認為贏家公司，包括林×歡沒有生產、銷售一輛不符合安全標準的電單車，「有沒有查到一輛我們銷售的電單車？我們只是拆解。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 h, P( C1 |" I) m2 n1 ]9 t% d

! R6 e& |5 I4 m: stvb now,tvbnow,bttvb岑建文承認企業管理、拆解工作上存在漏洞。案發後，贏家公司對汽車拆解線上的工人進行半個月學習培訓，希望工人能掌握拆解流程、標準。

serrurier

破壞不徹底 拼裝再上路. f: T7 L  S* S! a

1 ?6 A7 \! X7 {0 O+ z4 n, ~tvb now,tvbnow,bttvb廣東省物資流通協會專家組應佛山市商務局邀請，對佛山市查扣的廢舊電單車進行現場勘查。
1 O# N& G! J, e公仔箱論壇" u/ v1 f+ A' O1 S+ D8 _( a
據該協會10月9日出具勘查報告，200多輛車分別裝載在兩輛貨櫃車上。其中，一批129輛被整齊切割成兩截，前後半截均有對應編碼，比較完好，其中一輛只有前半截；另一批約100輛，也被整齊切割成兩截，由於比較殘舊且無編碼，卸車時不小心磕碰損壞難以核實具體數量。
  s9 G! o2 K( F" a+ B公仔箱論壇+ F0 V% ~+ `+ {% L& K
現場勘查報廢電單車拆解破壞情況是，報廢電單車用電鋸整齊切割車架B柱，將電單車一分為二，A柱、避震桿完好未破壞，波箱、發動機沒打孔或錘擊破碎。特別是129輛報廢電單車的前後兩部分被編上一致號碼，根據編號可找到每輛車被分開的前後部分，容易拼裝上路；有從電單車上拆下的完好點火器、油箱，被分類用編織袋包裝，其中點火器被逐一編號，編號與電單車上的編號一致。