旅巴車禍釀成7死39傷慘劇中，肇禍印裔司機週日首度開腔，以懺悔口吻，為本身行為所造成的傷害，正式向全民，包括死傷者家屬道歉。
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交通部長拿督斯里江作漢聲明不接受巴士司機的道歉，並指司機明知沒有駕駛執照，仍冒險駕駛巴士，簡直是草菅人命。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 Y' C; o, h; i
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執法疏漏- ^% W% M( D( r
4 i" f: |, x" M% i; l7 }5.39.217.77:8898肇禍的印裔司機，被發現可以無牌駕駛巴士長達13年，聽起來是很不可思議的事，但在大馬的確發生了，我們不禁的發出疑問，這些離譜的個案，也許不是屬冰山一角，可能還有更多與印裔司機相同情況的無牌司機，在馬路上非法駕駛巴士或其他交通工具。tvb now,tvbnow,bttvb1 r% O( s, T; p; ^
0 c3 z" z5 U9 L7 G" y! W5 D總的來說，上述死亡車禍，人為疏忽因素佔了極高成分，這說明大部分的公路意外事件，其實是可以避免的。$ J$ T: ]- W( T" @
[7 A1 L( J; _" }- W5 Z9 H' {: i2 O% {3星期前，馬六甲才發生一宗10多人死亡的駭人長途巴士車禍事件，有關當局包括警方及陸路交通局官員，曾誓言要嚴厲取締不遵守交通規則者，包括沒有執照的巴士公司、沒有駕照的巴士司機。% ~: ^5 J8 ]& O
1 v+ A& X1 z, W$ R言猶在耳，仍有司機無牌駕駛，還被揭發以“咖啡錢”取得駕照，以便在每次取締行動時，順利過關。
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我們並不能再容忍這種執法疏漏及貪污問題持續下去，當局應從這起事禍事件中正視執法疏漏的問題。
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大馬反貪污委員會也必須主動介入調查，揪出貪官。
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此外，我們也要追究肇禍的巴士司機及草菅人命的巴士公司，將他們及巴士公司東主控上法庭，判以重刑，除了罰款也必須以坐牢贖罪，才能起警惕作用，減少人為疏忽的車禍事件。
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其實，上述意外事件是可避免，若巴士公司遵守條例，不聘請無牌司機；司機之前就發現巴士煞車器有問題，如巴士公司負責任不讓有問題的巴士上路，或及早維修巴士煞車器，意外就不會發生，7條寶貴人命也可以挽回。 |
發表於 2010-11-1 07:14 AM
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