恐怕今天每位開車族、機車族，在經過加油站時，都想表達一下心中的不滿。因為，無論中油或台塑，都暗中坑了消費者。消費者若平均一年加油二千四百公升，不知不覺當中，就被多收了兩百四十元的空汙費。景氣不佳，收入緊縮，孰料，連中油、台塑都來「搶」民眾的荷包啊！
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說「搶」並不誇張。中油與台塑，哪裡會不知道自己超收空汙費。每次無論漲價、降價，一分一角都斤斤計較的中油、台塑，心中清楚的很，空汙費是基於「消費者用多少繳多少」的原則，負責代收而後上繳。既然代收了，卻沒如數上繳，這錢又沒還給消費者，卻留在中油、台塑。這若不是「偷吃」，便是更嚴重的「A錢」。經濟部怎能等閒視之，消費者怎能輕易放過！1 u( e5 ]- B) B( i, T- K
中油、台塑趕緊降價消毒，說穿了，是心虛後的自保。若非此事被查出來，又經媒體披露，可以想見，以中油、台塑一貫態度，很可能又是高姿態反駁，或提出一堆數字、公式，讓民眾聽了老半天依舊霧煞煞。就以這次為例，若非經濟部長指示必須有所交代，中油肯降價嗎？台塑會跟進嗎？
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6 S: z" v* O- \8 m$ k* a( i9 O5.39.217.77:8898這問題還沒了呢。中油、台塑多收消費者的空汙費，僅僅是過去一年的事嗎？倘若過去幾年間也有同樣狀況，該如何比照這次的降價辦理？尤有甚者，若連續多年皆有超收事實，甚至若被查出有「故意」的情節，那主事者該負何等責任？中油為國營企業，台塑亦自認企業形象良好，面對超收空汙費，竟隱瞞真相，豈能沒有一句道歉？
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民眾如果欠稅，會被追繳罰款，乃至吃上官司。國營企業與民間企業寡占油品市場，缺乏外來競爭，民眾本來就少有其他選擇，這次卻被揭露出超收空汙費這樣的黑洞，在體制結構內是否還有其他弊病？民眾累積的憤怒，難免會有爆發的臨界點。這次快速降價，令人感覺像是敷衍一下的一種回應方式，並不代表這筆爛帳已一筆勾銷。事情的是非和責任必須弄情楚，大企業應正派行事才能讓人服氣！ |
發表於 2010-2-10 07:25 AM
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