公仔箱論壇/ {7 M7 _ r2 G
桃園機場發生旅客托運行李遭竊，結果竟是地勤人員所為。桃勤公司立刻開除涉案者，並公開道歉，但受損的不只是桃勤本身的商譽而已。台灣整體的航站管理問題不可勝數，冰凍三尺非一日之寒，難道政府已失去了國際競爭的企圖心？
% a% V+ m0 h3 K0 f4 T9 `4 ?5.39.217.77:8898' D) U5 ?- b: l3 ~& l1 {# ~9 p
1 |4 d2 ~$ i* R. O! P
, c3 i0 A4 q' v3 g8 n4 {$ L& DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
( h2 ~6 B% w8 D, HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ R- s8 g# l8 Y機場作為國家門面，桃園國際機場卻讓國人覺得沒面子，早就不是新聞了。在這次地勤偷竊事件之前，曾有作家為文批評機場的牛肉麵貴又難吃，引起過社會熱烈迴響。而除此之外，機場的手推車破破爛爛，航站內地面崎嶇不平，塑膠盆栽俗氣又難看，廁所雖不算髒但也絕稱不上清新可喜……。整體而言，一看就是一個缺乏生氣、缺乏競爭力、缺乏企圖心的機場。 5.39.217.77:8898+ c u1 L% q k7 d
3 o+ n) c- H" N9 d& V c5 j2 \
* u% m7 i& q/ M M A5 x4 R
! T5 T, I& O2 X公仔箱論壇8 h& z1 Q4 D, q9 i
2 f! H3 [$ t X9 U1 U國門機場弄到這種局面，原因不一。這次出事的桃勤，由交通部和華航等共同投資，這種官不官、民不民的結構最麻煩。一方面幾有壟斷之實，桃勤服務的客戶占了所有航空公司近八成之多，與其競爭的長榮航勤只占二成出頭。但正因受壟斷保護，既不像民營公司在意市場導向和效率原則，又做不好政府監督，甚至淪為官股酬庸工具。這次事發後，桃勤工會發表聲明，強烈要求公司整肅，也籲請交通部等大股東不要再酬庸派任管理階層領導人。基層員工對問題源由心知肚明，交通部和華航還好意思坐視不管嗎？ TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 A2 N1 `( W* Q* a) U
; L& w, M, q& stvb now,tvbnow,bttvb
+ \) ~& g& l8 q* i
* x: i9 O# a- m/ ~* Z
* S2 F0 H, L; r; B5 u3 P3 dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb' j) O) V. g1 f& j6 O2 P( O
航站管理是大學問，桃園機場形象不佳，台北的松山機場也被連勝文批評過是三流機場，可見大家感受相同，都知道出了問題。當然國事如麻，交通部從整頓高鐵到重建危橋險路，已經手忙腳亂，但還是該把機場問題納入國家整體發展，作出一點長程規畫。像新加坡的樟宜機場已往企業化發展，從民航局的策略性和監管職能中區分出來，另立公司專職日常營運。其主管官員直言，來自曼谷、香港、仁川機場的競爭日漸激烈，樟宜機場不能等到失去競爭力優勢才作出反應。
# |/ b y) Q0 T4 |tvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.77:8898# B7 }" V) h3 v. _6 d+ t
/ z, V2 l2 L7 g- Gtvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.77:8898( I$ q0 d0 m# e: Z9 ^
2 D8 G, _) G) g6 W E對比諸多亞洲機場，台灣的機場軟硬體設施瞠乎其後；若是連國家企圖心也落後，那就永遠追趕不起來了！
* K- u3 e; M7 gtvb now,tvbnow,bttvb
7 w8 Z& z! j: `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
5 d) m! o) b" o2 R9 q$ F' ]tvb now,tvbnow,bttvb |
發表於 2009-11-28 10:07 AM
| 
