过去的车展,总是分两项类展出,一是即将推出市场的新车,一是为若干年后先作预设而作的概念车。 概念车总是吊人口味,讨人喜爱又具备多项新意,就是只供看而没推出市场。很多概念车,只在展示场上亮相,过后因成本、市场状况、经济性及营业方针的改变,最后都没在市面上出现,给期待的消费者留下遗憾。
& K& M9 R& y( l" `5.39.217.77:8898 这回东京车展,情况与过去不一样。* x' d8 B2 I( M1 \2 n- Q
丰田Toyota展出的充电式兼燃料并用的近未来汽车PRIUS PHV,概念正符合少用石油、超低排气低公害及电气动力的新环保要求,在这个月11日车展结束之后50日,也就是2012年的1月30日,正式开始售出。
" [* x9 m6 j) j( B! D0 } 已经在市面流通的电力,汽油并用环保型PRIUS,在日本及美国等汽车环保条件严的地区大受好评,仍然是中短距离用途。
$ r7 m/ f1 ~. K; @3 N$ Z7 J 新型的电力、汽油并用车,可用家中电插头充电,这种方便,已经实现,不过,新的环保汽车,充电一次,可以行驰长距离。
- t6 N' i( c6 m* p4 v2 {3 stvb now,tvbnow,bttvb 丰田另一款未来汽车FCV-R,再进化到新一代电池车境界,完全脱离汽油的依赖,充一次电,可行700公里甚至更长的路程,FCV-R将在稍后推出市场。
; \: A9 F4 G/ `* q+ G) }5 _ 电气车的研发,日本有先进又实用的领先优势。近年,世界倾向低排碳减低对地球环境造成伤害的汽车要求,日本在这方面的发展,又在环境、安全、经济性及技术各领域比各国先行一大步。
+ i+ K8 n7 _8 G) m4 ~ 电气车在技术上有新的突破,采用了飞机的碳素纤维复合材料,达到坚实轻量目标,汽油车的零件多达2万件,电气车单纯,可减少数千件配件,制作与维修更加简单。公仔箱論壇4 }, K; M u# w( P# E& H
电气车的时代已经开始,汽车的制造,更加入了电器企业。用车的人,回到家,就如用手机一样,拉出插头,住家里的电插接触器插上,为汽车充电,而汽车变成一种家庭电器品。 |