国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格公仔箱論壇. I+ I% ~/ t D% M
1600毫升，V66 M# v- ?; U& Z! u
最高转速15000转/分
: R2 i3 S& a% D$ e, N* P/ V 燃油喷射压力500巴
& t& Z, l# l1 c1 S" Z( t 单涡轮增压 u9 l1 L1 U$ m5 a3 m
限制燃油流速
$ `/ e9 d. ~" p# d. r& YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 能量回收和存储系统规格5.39.217.77:8898' u5 L. C- i+ V/ o4 B, A
后轮120KW的KERS 公仔箱論壇+ h$ _' J; h: E# p/ A/ G
同增压器相连的热能回收系统
4 ^& N2 k" y6 ?4 d, n 与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。公仔箱論壇; u; E9 J5 {# D2 _! X0 W" F4 J
此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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