国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格) Q" u2 ]2 Y* ~' ?) O7 t _& Q
1600毫升，V6公仔箱論壇! E5 Q% _; Q, g6 {
最高转速15000转/分
$ X r4 m8 @% |# P% c/ `" hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 燃油喷射压力500巴tvb now,tvbnow,bttvb" @, L) |( I' S% q
单涡轮增压
" g& J1 f4 m( A: h' p/ g% DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 限制燃油流速
* F; `: S# k/ K! O. y! C5 K" C5.39.217.77:8898 能量回收和存储系统规格
( G$ ?9 _; @) q9 n7 c9 i5.39.217.77:8898 后轮120KW的KERS
+ j& {) w( M9 X+ A1 Z6 D0 ^公仔箱論壇 同增压器相连的热能回收系统
; W, }& V' w7 {9 g" `5 X 与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。
' y+ d X( X- u' @" r# ^! z, x1 Mtvb now,tvbnow,bttvb 此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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