
; U) P! v9 j. R; B没人知道谁家在测试什么组分的光头胎
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法拉利在两轮试车中都没有摘得最快,主力车手阿隆索表示现在还不能对新车F150的性能做出判断。4 d+ D, l0 b& _9 r. j9 {0 M
8 t' M3 c; V$ G; y公仔箱論壇 昨天,F1季前试车赫雷兹阶段落幕,威廉姆斯车队巴里切罗圈速最快。阿隆索驾驶的法拉利F150最终排名第三。不过阿隆索完成了当日最多的115圈,显示着赛车的高可靠性。
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阿隆索说:“我很高兴。赫雷兹四天测试,我和菲利佩都没有遇到麻烦,因此我们的工作进展很好。”
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/ T+ Q) @" K3 }4 {2 Y4 @1 r8 T" w “我们知道今年的轮胎持续性与去年不同。2011年的一个最大变化就是轮胎的退化率,所以我们正在着手这方面的工作。确实我们每一天都能找到一些新的解决方案供我们去分析。但是我们肯定不会告诉你们我们在试跑中使用的是哪种轮胎。”
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事实上,红牛和迈凯轮也没有在前两轮测试中表现出很快的单圈速度,对手们也在着手长距离工作。阿隆索表示现在还什么都看不出来。5.39.217.77:88984 M$ n8 q& C! t
7 n# l) Z* \4 C/ u# KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 阿隆索说:“至于赛车的性能以及相比对手们的竞争力,那需要我们在巴林站周日的比赛之后才能判断。那时候我们才能说这辆车究竟是好还是不好。”tvb now,tvbnow,bttvb% y, G3 q) j. H8 ~: P
B9 w% {! a9 Z9 @ E. ^4 b5.39.217.77:8898 注意,阿隆索说要等到巴林站周日赛后,也就是说排位赛之后仍不能判断究竟谁家赛车更好。看起来今年的倍耐力轮胎退化速率将成为左右胜负的关键! |