 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 N3 q& P& |5 T6 u+ X5 q0 M
奔驰W02。8 i E s0 R; c
5.39.217.77:88982 q: F+ a- H/ D1 z
tvb now,tvbnow,bttvb2 L7 l' u' Y9 E# j' N8 ]& a
新浪体育讯 北京时间2月1日16:20，奔驰F1车队在瓦伦西亚发布了2011款新车W02。W02是布朗领衔，为三叉星打造的第二台单座F1赛车。5.39.217.77:88988 R4 A* u$ u1 Q# t/ T$ m9 W
前作W01已被证明是一台缺乏竞争力，彻头彻尾的失败之作。因此新车完全抛弃了W01的设计，几乎所有的处理都是全新。
$ h& G2 t$ j" `" H0 ?1 P0 Z" S. Ftvb now,tvbnow,bttvb
7 Z) m# k& v5 \: f奔驰W02的前翼和鼻锥设计。3 q* n; \) i9 q% r" J$ v7 r9 |
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- V: X+ p5 m: i1 O( x( {
如图，W02摒弃了前任大尺寸的鼻锥，采用了时下流行的高鼻锥方案，锥尖非常纤细，而且很短。这使得它的前翼采用了倾斜的铰接结构。鼻锥锥体从前悬挂开始，则跟随纽维掀起的V形浪潮。
5 x, I$ `/ K1 n+ O4 Z( UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
5 ^' u; U* X: p 车身中断的处理很简洁，侧箱为常见的三角形。底切非常深，同时应新规则要求，W01的刀状防滚架被抛弃，引擎进气口回归传统的设计。
5 h! R8 m$ Q0 l( Z2 YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb# c8 g& A' H( r
 5.39.217.77:88987 K: H, ]- S2 U
奔驰W02的拉杆后悬。5.39.217.77:8898' R. `% u3 A5 @5 \& W& X6 S
! R! Q$ I; ~, L G
从目前掌握的信息来看，W02最大的革新之处是，采用了拉杆后悬挂设计。这是继红牛，红牛二队，莲花-雷诺，威廉姆斯之后，已经确认使用拉杆设计的第五支车队，预计接下来还有车队会采用这一设计。
; I. k8 v! M& O, q' U5.39.217.77:8898
7 I3 t+ J0 x# h0 x% C) E/ J5.39.217.77:8898 拉杆设计的最大优势时，结构更加紧凑。对流向车尾的气流构成的阻碍很小，同时因为其结构特征，更有利于降低车尾的重心高度。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 v4 f! X) N- j1 M: S) i
, R3 B, ]8 |0 f3 G公仔箱論壇
' G$ Y6 Z) t2 x. W$ @6 y3 y+ {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。奔驰W02的尾照。公仔箱論壇) G$ n* Z+ h* h
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 z8 W+ o( v9 A
尾翼方面，W02依旧是无中央支柱方案，目前尚无法直观看到其可调尾翼的调节机构。KERS方面，是奔驰强项。2009年，三叉星曾有过为迈凯轮车队提供KERS的经验，因此这一块可能成为W02的一个优势。 按照计划，今天将由尼克-罗斯伯格先测试新车。 |
發表於 2011-2-1 08:24 PM
| 
