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PORSCHE Panamera要耍獨特,推薦TOPCAR!
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作者:
Alabout
時間:
2010-3-20 02:02 AM
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PORSCHE Panamera要耍獨特,推薦TOPCAR!
對於許多車主而言,PORSCHE Panamera的卓越性能,已足夠滿足其心中的熱血基因,動力的改裝套件,並非他們所喜愛與需求的,但為了避免花了大把銀子,在朋友聚會中發生相同車款的窘境,個性化的改裝相信是突顯獨特性的最佳途徑,對此TOPCAR改裝廠,便相中了此商機,針對Panamera的內外觀造型量身訂做,打造出一套專屬的個性化套件。
TOPCAR所推出了Panamera套件,外觀上運用了大量的碳纖維材質,重新打造了包含引擎蓋、前氣壩、前下擾流、側裙、後尾翼、後分流器等部品,連窗框都換上了此碳纖維套件,在輕量化的同時更透過碳纖維那獨特且易於辨識的紋路,展現車主的獨特改裝思維。
既然外觀都有著大量的碳纖維套件運用,車室內當然也少不了,同樣以貨真價實的碳纖維材質,替換原有的飾板,且座椅除了高檔的真皮的重新包覆外,為了呼應碳纖維的紋路,還刻意以菱格狀的縫線對應,並於椅面鏽上了TOPCAR改裝廠廠徽,進一步的提升車輛專屬性。
車輛底盤方面,TOPCAR也提供了自行設計的21吋改裝輪圈供車主選擇,採取鍛造方式打造,輕量化的優勢對於視覺與性能面的提升皆有所助益。
1系列的小弟,前驅BMW版MINI開發確定
上為1 系列下為MINI
大家對於BMW肯定停留在FR前置引擎後輪驅動的印象,然而2013年之後BMW將推出改寫歷史且針對新興國家所開發的新車型,因為這將是繼Isetta之後第一款FF前置引擎前輪驅動車。
傳言有意以ISETTA為名成立集團旗下第四個品牌的BMW,日前執行長Norbert Reithofer在股東會中表示,基於成長快速的小型車市場,BMW將投入發展FF車款,同時定位上將列為1系列之下,也就是說BMW的入門車款將不再是1系列,車系名稱暫且叫做0系列(畢竟比1還小的數字就是0)。據了解這款0系列將與MINI共用底盤,動力上共有1.0L與1.4L兩具汽油渦輪增壓引擎,及一具排氣量1.6L的共軌柴油心臟。
另外,0系列除了與新世代的MINI共用底盤與動力外,並在英國Oxford廠生產,車型包括三門掀背、五門掀背與敞篷三種版本,最快在2013年於中國和印度率先上市。BMW之所以選擇中國與印度為0系列的首發舞台,主要是該集團在2008到2020年之間,於全球二氧化碳總排放量將減少25﹪,而這兩個市場又是目前最具潛力的金雞母,入門的0系列採用低價且又是FF模式勢必會吸引更多消費者,尤其加裝新世代動力心臟後必能對環保更有幫助。
至於未來是掛上ISETTA還是BMW廠徽,一切就看當權者的決定。
MAHINDRA新廠投產Maxximo與NAVISTAR MN49新車!
根據最新外電消息指出,印度最大的商用車專業車廠Mahindra & Mahindra集團,日前宣布新建的商用車專用整車廠正式投產,也代表該廠將大幅提昇 MAHINDRA集團的產能與競爭力。
Mahindra & Mahindra集團的新商用車廠位於Maharashtra Chakan工業中心,佔地達七百英畝,總投資超過四百億盧比(約合新台幣280億元),而且同時可生產多種不同種類的商用車,,還有從車身衝壓、烤漆塗裝至最終組裝等等完整的機能。
該廠投產的第一款新車,就是在今年初2010德里國際車展會場發表的0.75噸Maxximo輕型商用車,還有與NAVISTAR合資生產的49噸重型商用車。
Mahindra & Mahindra的印度汽車工業集團新商用車廠投產的第一款輕型商用新車Maxximo,建議售價更僅需27.5萬印度幣,約合新台幣19.19萬元,這款新車搭載一具稱為CRDe的雙缸雙凸輪軸的四氣門柴油引擎(909c.c.),且具備先進的環保節能共軌噴射系統,讓這款新車具備達到25hp/3600rpm的最大馬力,而且平均油耗可達20km/L以上,車身尺碼為3800×1540×1900mm,軸距為1840mm,貨台尺碼為2280×1540×330mm,懸吊採用前麥花臣、後葉片彈簧配置。
變形酷熊?長城哈弗M2跨界輕旅新車正式上市!
在2009上海國際車展會場,一款稱為長城酷熊的都會街頭風格新車正式亮相,更被當地業界稱為是中國版的TOYOTA bB第一代山寨版!
不過在酷熊上市為長城汽車締造優異的銷售表現後,這家原本以產製商用皮卡起家的中國自主汽車品牌,還乘勝追擊推出多款小型乘用車,而由當時酷熊車系危機衍生的新世代跨界輕旅新車「哈弗M2」,其原型車終於在去年11月份的2009廣州國際車展發表其量產原型版本,日前終於宣布其市售新車上市。
根據長城汽車表示,首批上市的2010年式哈弗M2跨界輕旅新車,率先發售二驅版本,分別提供豪華版、菁英版與天窗版,建議售價分別為6.59萬、6.99萬與7.99萬人民幣,分別約合新台幣30.58萬元、31.51萬元與37.08萬元,稍晚將追加前述三款新車的四驅版本。
這款基於長城酷熊基礎衍生的跨界輕旅車,車身尺碼為40011×1744×1740mm,軸距為2499mm,初步上市新車搭載與酷熊共用的汽油1.5L直列四缸可變氣門引擎(原廠代號為GW4G15),最大馬力可達105hp/6000rpm,峰值扭力為14.5kgm/4200rpm,首批上市新車均搭配傳統五速手排變速系統,起步加速0-100km/h需時16.5秒,安全極速為158km/h,定速90km/h平均油耗為16.1km/L,預計搭配CVT無段變速自排新車,將在稍晚追加四驅版本時同步上市。
而這款新車在輪廓方正的車身形狀下,滿座五人可擁有達600L的行李容積,若將後座完全打平後更可達到2426L,而且全車系均搭配16吋原廠鋁圈,輪胎尺碼為195/55 R16,而且均具備ABS+EBD整合煞車系統,除了入門的手排豪華版之外,其餘車型也均標配前座雙氣囊。
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