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標題: 科技越野新紀元LAND CRUISER PRADO [打印本頁]

作者: hotcornet    時間: 2010-1-11 08:18 PM     標題: 科技越野新紀元LAND CRUISER PRADO

風行全球170餘國,一甲子歲月總銷售超過500萬台,TOYOTA LAND CRUISER的擁有的輝煌過去,在台灣的我們來不及參與,但隨著大改款新車在台登場,LAND CRUISER PRADO所具備的過人魅力與獨到科技,將引領人們擁有更豐富的人生!
文/杜嘉豪

全新的大改款車型承襲舊作既有的簡約實際的硬派風格,但再加入優雅的車身線條後,使其外觀造型呈現兼容並蓄的特色。車頭大型的直瀑式鍍鉻水箱護罩是視覺焦點,配上車側運動感十足的大型外張輪拱,代表LAND CRUISER PRADO骨子流的仍是正統off-road熱血,LED尾燈、鍍鉻牌照飾條則點綴車身豪華氣息,即便不是在山林之中,LAND CRUISER PRADO的扮相亦相當大器,允文允武的車格成為大改款新車不同於過往車型的最大特質。

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LAND CRUISER PRADO底盤在KDSS動態懸吊控制系統及階梯式大樑的加持下,克服各種路況都顯得稀鬆平常。

性能,與眾不同

一部跋山涉水的SUV,擁有強悍動力的心臟是至關重要的條件,LAND CRUISER PRADO搭載一具代號1GR-FE的4.0升V6引擎,在Dual-VVTi技術加持下,讓引擎汽門正時最佳化,實現高動力輸出、節省燃料與降低排污的理想概念,最大出力達275ps/38.8kgm,扭力高原式的線性出力調校,提供SUV車型需要的脫困力道與加速感受。此外,這具引擎採用低摩擦係數的滾柱搖臂設計,讓引擎的運轉更精緻,低震動、低噪音的運轉特質符合高級車氛圍。

LAND CRUISER PRADO採全時四輪驅動附Torsen LSD,能將動力有效分配至前後軸,大幅提升行駛的穩定性與循跡性,搭配擁有AI-shift Control的人工智慧變速控制系統,能依路況與駕駛需求自動判斷適當檔位,手自排功能除能增加駕控樂趣外,對於on-road路況能確保最佳的引擎輸出效率與煞車牽引力,讓LAND CRUISER PRADO不論是否在柏油路上,都有水準之上的駕控基準。

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滿足,日常行車易駕性

SUV車款的最大價值在柏油路外的舞台,但對日常行車的重要性向來不可偏廢,LAND CRUISER PRADO搭載前雙A臂、後四連桿懸吊設定,在操控的精準與日常行車的舒適性上下了不少功夫,其中KDSS(Kinetc Dynamic Suspension System)動態懸吊控制系統功不可沒,在任何路況下,除可協助四輪與地面緊密接觸,提高車輛行駛的抓地力外,也能有效抑制車身重心轉移所造成的晃動與側傾,以極佳的轉向穩定性與舒適性照顧車內乘員。

此外,LAND CRUISER PRADO另搭載電子式空氣後懸吊與AVS可變阻尼避震系統,前者能便於調整車高方便乘客上下車,在越野時也能將車高舉升40mm以利攻克惡劣地形。後者則提供Comfort、Normal及Sport三種阻尼軟硬設定,駕駛可依需求自行切換,快意舒適的駕乘感受,只在一念之間、心隨意轉。

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越野,不再是硬碰硬

征服窮山惡水滿足人類的冒險精神,在擁有各項智慧型越野系統的LAND CRUISER PRADO上場後,越野活動不再是靠著車強人悍的莽衝躁進,而是用從容、安全的輕鬆姿態享受征服地表的樂趣。

LAND CRUISER PRADO最讓人稱道的新武器是智慧型越野地形系統(Multi-terrain Select),透過方向盤上的MID控制鍵來操作,選擇泥沙、碎石、高低差與岩石地形等四種模式,以理想的引擎牽引力來應付低摩擦係數路面或惡劣地形,根據不同路況提供適當的駕駛協助,就算是沒有經驗的越野玩家,仍可在這套系統的幫助下享受安全可靠的駕駛體驗。除此之外,LAND CRUISER PRADO更採用最令專業越野玩家所推崇的階梯式大樑(Ladder Frame),其強化大樑的剛性提供底盤更堅實的保障,即使在重度越野路面,也能承受高低地形落差對底盤的考驗。

此外,關於越野時油門與煞車的操作,往往是決定車輛脫困順利與否的關鍵,為此LAND CRUISER PRADO另外替車主準備智慧型越野緩進系統(Crawl Control),這套系統具有五種車速設定,分成上坡、下坡及一般路況,車速從0.8~5.5km/h不等,系統將依據輪胎速度協調引擎輸出、變速箱控制與煞車掌控,駕駛者不需分心控制油門與煞車,只需專注在車輛轉向,通過險惡地形也能輕鬆自如。

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體貼,一切操之在我

越野時車身隱藏的視覺死角,相信是越野玩家或是SUV車主最難面對的夢魘,LAND CRUISER PRADO為了讓駕駛能對車身週邊情況瞭然於胸,提供一套智慧型越野顯示幕(Multi-terrain Monitor)系統,利用車前、左右與車後共四個攝影鏡頭,將周遭即時影像回傳至車內中控檯上的LCD屏幕上。在一般路況能透過方向盤上的功能鍵顯示前方及車右全側視野,輔以倒車影像,要將車長近4.8米的LAND CRUISER PRADO塞進路邊停車格一點也不困難,也不用擔心擦撞前、後車或是死角內的孩童與障礙。

若在越野路況時,當啟動智慧型越野地形系統(Multi-terrain Select)後,此時越野顯示幕的視野更為全面,左、右兩側的視角更可細分為左、右前輪與左、右後輪兩種獨立顯示,搭配車頭的攝影機,穿越陡坡不用再伸長脖子提心吊膽的前進,加上方向盤轉向角度顯示功能,LAND CRUISER PRADO的一舉一動,全部都在駕駛的掌握之中,高安心程度讓人車一體、如魚得水。

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質感,混搭風格的華麗車艙

為方便越野玩家的需求,純正越野SUV車種的內裝材質大多以耐用易清理為主要考量,車室的豪華與質感不在設計之列,LAND CRUISER PRADO則一改常態,為讓全車乘員有耳目一新的乘坐享受,在內裝格局的安排上導入豪華元素,以黑色為底的內裝配色,充滿奓華的木紋飾板與科技感十足的霧銀配件相互輝映,呈現一種對比強烈的混搭時尚風格,成熟穩重卻不失活力的車艙值得細細品味。

此外,在配備豐富度上總代理亦極盡誠意,除了標配全套的智慧型越野輔助系統外,MID多功能行車資訊顯示屏、Smart Entry+Push Start、中央扶手內建冷藏箱、12V電源座、220V電源座、雙前座電調溫控座椅、三區獨立且全自動恆溫空調系統等一應俱全,加上全車多達15處的置物空間,提供前所未有的嶄新休旅生活。

而在座椅變化方面,七人座的LAND CRUISER PRADO擁有多變化的車室空間,可完全依需求作最靈活的調整。第二排座椅6/4分離、手動向前收折;第三排座椅則可5/5分離且擁有雙區電動開關以兩段式自動電動收折,不論收折或打平都能輕鬆優雅的完成。

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安全,不容妥協

不論是柏油路或是越野路況,LAND CRUISER PRADO皆提供高規格的主、被動安全防護,舉凡智慧型越野ABS煞車系統、A-TRC主動式循跡防滑控制、VSC車輛穩定控制系統、HID+AFS主動式轉向頭燈與HAC上坡起步輔助系統等皆能幫助車主遠離危險,在安心、放心的駕控氛圍中享受LAND CRUISER PRADO的獨到樂趣。

優異的車身撞擊安全設計加上7具安全氣囊不只能提供車室內乘員的防護,行人撞擊安全防護設計更能降低對他人的傷害,先進的人性化安全思維打造的頂級尊榮呵護,讓新一代的LAND CRUISER PRADO擁有全然不同的高規格待遇,給準備好迎接新挑戰旅程的冒險玩家。
作者: male999    時間: 2010-1-12 08:36 PM

LAND CRUISER PRADO一直没让我们失望。

作者: xuefen唐836    時間: 2010-1-13 06:20 AM     標題: 北京到沙迦特价机票

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作者: zwei14    時間: 2010-1-14 04:51 PM

thanks for sharing




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