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標題: 冒濃煙「天空瞬間變黑」浦東機場墜機3美國人罹難 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2009-11-29 09:19 AM     標題: 冒濃煙「天空瞬間變黑」浦東機場墜機3美國人罹難

上海浦東國際機場昨日發生貨機墜毀事故。肇事的麥道-11型( McDonnell DouglasMD-11)貨機在起飛後,疑主起落架不能收起而墜落,機尾碰擦跑道起火,飛機再飛高,衝出跑道,在草地斷成兩截,並引發10多米衝天大火和濃煙,機上七名外籍機組人員 3死 4傷,其中 1人傷勢嚴重。事故令來往本港和上海 39班機取消或延誤。事故原因正在調查中。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  p7 v  K, i  }, j% ]

, k! z1 A3 A" p3 h5 DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。「烈火、濃煙有十幾 20米高。」有目擊者表示,昨日上午 7時45分左右,看到浦東機場有飛機起飛不久,機尾撞地後隨即冒出一股黑煙,之後飛機向前衝不遠就墜毀,斷成兩截,「瞬間天空就黑了。」當局證實肇事的是津巴布韋 AVIENT航空公司的麥道-11型貨機,出廠 14年,航班號為 SMJ324,原定由上海飛往吉爾吉斯的比什凱克(Bishkek)。昨日上午 7時45分左右,該機在浦東機場第一跑道起飛不久,機身後方的主起落架不能收起,飛機突然墜落,機尾碰擦跑道,飛機再升高後衝出跑道,墜落草地時機身斷成兩截。目擊者稱,飛機曾撞到跑道外照門設施等阻礙物,並發生大火和濃煙。當局派出公安、消防和醫衛等部門近 300人和50多架消車和救護車到場搶救。只見事故現場貨物散落滿地,飛機除了中間斷成兩截,機尾嚴重損毀,殘骸滿地。消防員經過個多小時搶救,將大火撲滅,但現場仍不斷冒煙,消防員要一直射水,防止大火死灰復燃。救援人員在機上找到 7名機組人員,其中 3人死亡,4人受傷。死者均為美國人,傷者分別來自美國和印尼。傷者事後被送往浦東新區人民醫院救治,其中 1人一度危殆,經搶救脫離危險。tvb now,tvbnow,bttvb  r8 r( L% ^4 Y2 ?+ g: e+ M9 @% a

- s! Q/ ?0 v+ i- Z7 \+ h公仔箱論壇起飛時主起落架沒有收上5.39.217.77:88989 Z8 c9 ^* h/ X- s% S
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上海當局抽調大批消防員參與撲火。公仔箱論壇" Z0 B/ c- \& I

. {3 x$ w4 a, i1 L- o. H事故發生後,上海當局成立臨時指揮中心,在上午 8時20分關閉第一和第三跑道,公安在肇事現場拉起大範圍的警戒線。國家民航局事故調查局也趕往浦東進行調查。航空專家判斷,肇事的麥道-11型起飛後墜毀不僅是因為主起落架沒有收上,可能還有別的原因。香港前民航處處長樂鞏南表示,根據報道的意外經過來看,貨機可能是因為引擎或機械故障引致失事。另有專家懷疑飛機因載貨過重或貨物擺放不好,才失去平衡,但具體原因仍有待找到俗稱「黑盒」的飛行紀錄儀後才作調查。中新網/上海新民網
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浦東機場貨機失事過程5.39.217.77:8898' a7 l: n6 {+ [7 d8 n
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1)昨日上午 7時 45分,津巴布韋 AVIENT航空公司的麥道-11貨機,在浦東國際機場起飛1 `& F9 V( F6 [- l1 \0 ?
2)機身前面起落架收起,但主起落架沒有收起
1 n3 B2 w# J  ctvb now,tvbnow,bttvb3)飛機起飛後墜落,機尾碰擦到跑道起火5.39.217.77:88987 C: e7 w; J  ?" `, m: B
4)飛機衝出跑道,撞到機場設施,斷成兩截
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3 {: \% W$ b' Y" O3 k( j; [tvb now,tvbnow,bttvb5)專家指飛機因控制系統或液壓系統出現問題,才導致主起落架不能收起,但導致飛機墜毀還可能有其他原因TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' a, m7 y+ c+ t6 G/ U1 A7 ^3 E
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5 P# b5 r+ _' a, K, @% ?* L公仔箱論壇6)飛機撞毀後,機尾散成碎塊,貨物四散,大火達 10多米高,並冒出濃煙,機上 7名機組人員 3死 4傷TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) ~9 X5 O1 n# ]3 E0 T& _9 d

0 O' R; s: X+ ~0 k& X5.39.217.77:8898麥道-11服務 20年 致 237人死在上海浦東機場肇事的貨機為麥道-11型( McDonnell DouglasMD-11),這款機投入使用近 20年,因機種較舊,常發生意外,至昨日至少導致 237人死。這款機已陸續被波音及空中巴士取代。估計現時180架麥道-11飛機仍在使用,但大部份已改作貨機。麥道-11是美國麥克唐納.道格拉斯公司研製的中遠端寬機身運輸機, 1990年12月投入使用。在麥道 1997年被波音公司收購之後,麥道-11客機也在不久後停產。麥道-11在投入使用的20年間發生不少事故。其中最嚴重一宗在 1998年 9月,瑞士航空一架麥道-11型客機原定由紐約出發前往日內瓦,結果墜毀,229人罹難。該款機 10年前在本港也曾發生事故,由曼谷飛來的華航麥道-11型客機遇風切變,翻轉着火,造成 3死 200傷。
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飛機墜毀現場吸引不少民眾隔着鐵絲網圍觀。
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醫護人員正搶救一名受傷的機組人員。
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麥道-11頻生事故09年 11月:津巴布韋麥道-11貨機在浦東機場起飛不久墜毀,機組人員 3死 4傷09年3月:聯邦快遞一架由廣州飛往日本東京的麥道-11貨機降落成田機場時墜毀,正副機師死亡99年8月:華航一架由曼谷飛往香港的麥道-11飛機遭遇到風切變,翻轉着火,致使 3人死亡, 200多人受傷98年9月:瑞士航空一架麥道-11客機由紐約出發前往日內瓦墜毀,機上 229人全部罹難資tvb now,tvbnow,bttvb. H; H" X) V& _" G7 O4 R

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肇事的麥道-11貨機墜毀後,斷成兩截,貨物和機身碎塊散落滿地。





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