標題:
深圳的士短減長加 調整車資起表10元
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作者:
vesuvius
時間:
2009-10-11 11:53 AM
標題:
深圳的士短減長加 調整車資起表10元
與港人關係密切的深圳的士減價爭議,在持續爭論五年後,終於塵埃落定。深圳市區的士起表價昨日正式步入10元(人民幣,下同)時代,調整後的深圳市區的士起表價,首三公里由12.5元調整為頭兩公里10元。有港人認為以後短途將會多些選擇搭的士。而從昨日上午開始,深圳市一萬二千輛市區的士將分批調表,按照計劃每天調表250輛,預計下月25日前完成,同時深圳出租車結束全國最貴起表價的歷史。
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按照深圳市交通部門公布實施的出租小汽車價格優化調整政策,深圳一萬二千輛紅、黃的士(市區的士)將在管理部門安排下,每天調表250輛。進入調表階段,市區的士起表價將由現在的首三公里12.5元調整為首兩公里10元。同時,每日6時至23時,超過25公里部分按里程價30%加收返空費。
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告別全國最貴起表價
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針對深圳的士價格調整,根據有關調查指,深圳有28%的乘客乘坐的士出行里程在兩公里以內,35%的乘客在三公里以內。
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有研究人士表示,的士將起表價調低後,有約三成乘客將獲得2.5元的優惠,多數乘客總費用與現在的運費基本相當。
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24公里換車避返空費
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但由於25公里以外將加收返空費,有少數長途乘客的「打的」費用將增加。目前深圳網上流傳的「24公里換車」,被認為是搭的士省錢的最好方法。
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據港人張先生表示,他經常來往深港兩地,到深圳後,因為對深圳的公交巴士不熟悉,而且時間亦較為緊張,因此通常都會搭的士,每次搭幾程,都要近百元的車資,按照深圳此次的調價方案,他認為可以節省小許。
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不過亦有港人表示,調整後的士車費可能會更多,據在龍崗開廠的港人何先生表示,過去從羅湖到龍崗搭的士約一百元,但如果長途要加收30%的返空費,可能會令的士車費大幅增加。
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而深圳的士司機周先生表示,他每日接載的客人,乘坐的士距離在兩公里以內的只有兩三成,影響並不大。
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另外,他指短程車費的降低,可能會提高載客率,應可抵消部分損失。至於返空費的加收,他亦認為影響有限,因為現在城際交通發達,從深圳到廣州、珠海、東莞等地搭的士的客人愈來愈少。
作者:
dgsssssfwr
時間:
2009-10-16 10:44 AM
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