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標題: [新聞] M-Benz C220 CDI BlueEFFICIENCY 新引擎上路 [打印本頁]

作者: hotcornet 時間: 2009-10-10 03:52 PM 標題: M-Benz C220 CDI BlueEFFICIENCY 新引擎上路

[attach]778903[/attach]M-Benz C-Class以兩全其美之外觀造型、領先業界的安全科技、運動化的靈敏操控、及兼具舒適與動感的性能輸出，在豪華中型房車市場寫下亮眼的銷售佳績。同時，因應現今環保與節能趨勢，C-Class導入極具潔淨效能和燃油效益的第四代共軌直噴CDI（Common-rail Direct Injection）柴油動力，充份將創新科技由環保、節能的觸角延伸至高性能領域，演繹新世代造車哲學。而此刻，採用全新共軌直噴CDI柴油科技的 09/10年式C220 CDI BlueEFFICIENCY已引進台灣，為國內豪華中型房車市場提供最具吸引力的環保選擇。

全新M-Benz C220 CDI BlueEFFICIENCY搭載採用全新共軌直噴CDI柴油科技的OM651引擎，以壓電式噴油嘴提升供油壓力到2,000bar；不僅精進燃油霧化效率，更能精確地控制噴油時間和噴油量，使得引擎獲得更佳的動力輸出，並減少運轉時的廢氣和噪音產生；同時，此直列四汽缸引擎配置一大一小之雙渦輪設計，分別於高轉速延展豐沛動力、於低轉速時避免渦輪遲滯。搭配電子五速手自排變速系統的C220 CDI BlueEFFICIENCY，峰值馬力達170hp（3000~4200rpm）、最大扭力達400Nm（1400~2800rpm），燃油效率更提高至每公升柴油可行駛17.2公里；此外，二氧化碳之排放亦降低至每公里僅155公克，優於EU5排放標準。

BlueEFFICIENCY 的設計理念就是全面降低車輛行駛時之外力以及內部阻力，以創新引擎科技、運用流體和空氣力學、並採用輕量化車體結構等面向，打造優異節能勁駒。M- Benz BlueEFFICIENCY車款搭載CDI或是CGI引擎，運用較小排氣量之設計並搭配渦輪增壓系統，增加引擎效率、減少燃油消耗；同時利用可調式供油泵浦（可依照引擎需求調整供油壓力及油量，每百公里最多可節省0.15公升燃油）、可調式散熱風扇遮板（在不需風扇作動散熱時關閉遮板以降低風阻，在 130km/h時速下每百公里最多可節省0.2公升燃油）、可調式冷器壓縮機（在空調系統不需冷氣供應時，停止壓縮機運轉以降低引擎持續供給動力之燃油損耗）、以及低摩擦阻力輪胎等節能設計，在維持傑出動力表現的同時，更降低車輛燃油消耗、減少二氧化碳排放。

作者: jgsbcxfzsw 時間: 2009-10-19 09:52 AM

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