ＣＡＰ捨棄電戰莢艙 改掛副油箱 " c* F' b' Y% W4 j& c1 n! k3 C 2 ?0 Y; y. M0 h. c( Z4 U公仔箱論壇〔記者游太郎／花蓮報導〕空軍司令部被爆「拍馬屁」！為了響應總統馬英九要求的節能減碳政策，要求執行ＣＡＰ（空中戰鬥巡航）任務的F-16戰機，必須降低飛行中的風阻，結果竟捨棄掛載提升自衛能力的「電戰莢艙」，改掛風阻較小的中線副油箱，置任務和飛行員的危險於不顧，自廢武力的作法令人匪夷所思。. \ I; q+ {: _6 z( x
' U% D& m! l8 A0 c3 O5.39.217.77:8898軍方︰非關節能減碳 不影響空防tvb now,tvbnow,bttvb0 T9 S' m/ j5 Y" {3 f1 [
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空軍司令部則表示，F-16執行ＣＡＰ任務時，並沒有規定一定要掛載電戰莢艙，外界可能有所誤解，為維護國防安全，空軍執行戰備及訓練均依相關規定辦理，執行戰備及訓練時，依任務特性攜掛不同裝備，絕非為節能減碳，對戰機安全及空防戰備均無影響。 0 n; m6 U9 k3 C% _/ H7 d5.39.217.77:88985.39.217.77:88980 ?: I; m% O) ^9 L
電戰力降低風險遽升 飛行員不解TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! x, b$ j5 T2 h% w w* N# }7 e
1 ^- M" ~! s9 N空軍官員爆料指出，自從馬總統提出節能減碳的政策指示後，空軍司令部即要求進行各項配合措施，在F-16機隊部分，要求例行的訓練任務減少副油箱的掛載，除特定訓練任務外，一律改成僅在機腹下方掛載一顆三百加侖的副油箱，兩側機翼下方原掛載的三百七十加侖副油箱則捨棄不用，主要用意是減少掛載的油量，且起飛時不用開啟後燃器，以軍用推力即可起飛；此舉確實可達到省油及減少風阻的效果，但沒想到高層走火入魔，連執行ＣＡＰ任務時也要求比照，讓不少飛行員感到困惑。 ) G/ G: u; a t* q* K9 gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇% I, w% `3 c8 }
資深飛行員說，現代的空戰型態，只要電子作戰能力不足的一方，往往會居於劣勢，可說是「無戰不電」，二○○四年美國將AIM-120先進中程飛彈交付我國時，即建議必須搭配AN/ALQ-184電戰莢艙使用，電戰莢艙可提供F-16和飛行員在複雜的雷達導引威脅作戰環境中增加自衛能力，可藉由選擇性的指向高能干擾，防護戰機抵禦高密度多重無線電頻率的威脅，提供戰機干擾敵方試圖偵測的功能，及供戰機接近隱形的效果，雖然不像匿蹤戰機般顯著，但在掛載電戰莢艙後，F-16的電戰能力已較中國戰機強大。5.39.217.77:88985 x, Q: I) M8 A0 G% S' a/ L* n; y* x8 T4 O
