1500万円を越える価格で登場したスペックV。ノーマルでも異次元の速さを見せるGT-Rだからこそ期待できる筑波1分斬りの世界。80秒のみ許される俊足デバイス“ハイギアードブースト”を使って、土屋圭市が初アタックに挑んだ！
マイナーチェンジされたマツダロードスター、ポルシェ911。そしてNEW ZのバージョンNISMOとも言えるNISMO S-tuneが登場。3車種8台の最新スポーツを同門対決で徹底比較！ベーシックからスーパーカーまで走りのBESTセレクションを特集。
ロールセンターやエンジン回転数（500回転アップ）の見直し、そして精悍になったマスクなどNEWロードスターは“ドライバーにうったえかける感性”により磨きがかかった。でも、気持ちよくて速いのはどっち？ゼロヨンと奇想天外バトルで、その疑問に決着をつける！ 担当キャスターは木下＆服部の2人。
パワーユニットはそのままにエクステリア&足回りを中心にチューニングされたモデル、それがNISMO S-tune。日本を代表するミドルクラスFRスポーツを土屋圭市がサーキットで比較試乗！
世界基準のスポーツカー、ポルシェ911がモデルチェンジ。直噴エンジンの採用と2ペダルクラッチトランスミッション“PDK”の搭載で燃費の向上と排ガスのクリーン化を実現。旧モデルと同じ排気量ながら明確なパワーアップを果たし、コンマ1秒を削るようなサーキットから街乗りまで、911の持つフレキシビリティがさらに躍進を遂げた。
好評、荒 聖治のサスペンション検定！今回はカーオブザイヤーに輝いたトヨタiQが初登場。
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