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 象征MAZDA全新世代設計的MAZDA CX-7,以融合跑車基因的都會時尚造型,與完整注入Zoom-Zoom動感精神的,獲得各界好評! 最近,更以優異性能表現和絕佳設計,獲得“2008日本年度最佳SUV”大獎。 CX-7以獨特動感和時尚流線外觀,一上市即成為車壇焦點,加上直噴渦輪增壓引擎與六速手自排系統所釋放的充沛動能,使CX-7在產品力與銷售量上,均展現無與倫比的實力,才能在眾多競爭對手中脫穎而出。
象征MAZDA全新世代設計的MAZDA CX-7,以融合跑車基因的都會時尚造型,與完整注入Zoom-Zoom動感精神的,獲得各界好評! 最近,更以優異性能表現和絕佳設計,獲得“2008日本年度最佳SUV”大獎。 CX-7以獨特動感和時尚流線外觀,一上市即成為車壇焦點,加上直噴渦輪增壓引擎與六速手自排系統所釋放的充沛動能,使CX-7在產品力與銷售量上,均展現無與倫比的實力,才能在眾多競爭對手中脫穎而出。  外形保留了萬事達家族的大部分特征,車身圓潤飽滿,前擋風大鏡傾角只有66度,使它看上去更像一輛運動型跑車。18吋鋁輪圈搭配235/60R18輪胎,進一步凸顯了外形的跑風。CX-7無疑是目前市面上最具跑風的運動休閑車。作5人座設計的內裝,設備仿轎跑車,滿足人們對于運動風格的想像和需求。 渦輪增壓的內冷2.3升4缸柴油引擎,可在5000轉發揮244匹的最高輸出功率,在低達2500轉即可達到348牛頓米。傳動系統為6速自排,而制動系統為4輪透氣碟式。售價從RM248,999起。 Mazda MX5雙座位敞篷車 年輕動感全新格局
外形保留了萬事達家族的大部分特征,車身圓潤飽滿,前擋風大鏡傾角只有66度,使它看上去更像一輛運動型跑車。18吋鋁輪圈搭配235/60R18輪胎,進一步凸顯了外形的跑風。CX-7無疑是目前市面上最具跑風的運動休閑車。作5人座設計的內裝,設備仿轎跑車,滿足人們對于運動風格的想像和需求。 渦輪增壓的內冷2.3升4缸柴油引擎,可在5000轉發揮244匹的最高輸出功率,在低達2500轉即可達到348牛頓米。傳動系統為6速自排,而制動系統為4輪透氣碟式。售價從RM248,999起。 Mazda MX5雙座位敞篷車 年輕動感全新格局 萬事達MX-5自從1989年發表以來,在全球受到熱捧,並獲獎無數,一直是許多熱愛敞篷車的車迷們中的首選。至今已有超過70萬部在路上奔馳的MX-5,還登上了健力士世界紀錄,成為最暢銷的雙人座敞篷車。 新MX-5不但保留軟篷車款,也加入了硬頂款型,從而開創全新的格局。外形設計討喜,延伸至車尾的車身腰線相當平直,輪拱擴大,賦予MX-5更明顯的肌肉感;車尾渾圓線條是其中一個設計上的特色,透明燈殼下的尾燈組,展現了現代科技感。年輕、動感,是MX-5要傳達的信息。
萬事達MX-5自從1989年發表以來,在全球受到熱捧,並獲獎無數,一直是許多熱愛敞篷車的車迷們中的首選。至今已有超過70萬部在路上奔馳的MX-5,還登上了健力士世界紀錄,成為最暢銷的雙人座敞篷車。 新MX-5不但保留軟篷車款,也加入了硬頂款型,從而開創全新的格局。外形設計討喜,延伸至車尾的車身腰線相當平直,輪拱擴大,賦予MX-5更明顯的肌肉感;車尾渾圓線條是其中一個設計上的特色,透明燈殼下的尾燈組,展現了現代科技感。年輕、動感,是MX-5要傳達的信息。  內裝方面,三輻式駕駛盤和多環式儀表群顯露一股跑風,真皮包覆的座椅支撐感佳,長途駕乘不再是負擔。原廠車廂色調採用雙重顏色搭配,有3種選擇之多。 動力方面,除了歐洲市場多出了1.8升引擎之外,其余國家僅有2.0升直列四缸引擎,其最高輸出功率為158匹及最大扭力188牛頓米,透過一台速自排驅動1108公斤的車重,綽有余裕。售價從RM199,999起。 Mazda8休旅車 豪華裝潢高級享受
內裝方面,三輻式駕駛盤和多環式儀表群顯露一股跑風,真皮包覆的座椅支撐感佳,長途駕乘不再是負擔。原廠車廂色調採用雙重顏色搭配,有3種選擇之多。 動力方面,除了歐洲市場多出了1.8升引擎之外,其余國家僅有2.0升直列四缸引擎,其最高輸出功率為158匹及最大扭力188牛頓米,透過一台速自排驅動1108公斤的車重,綽有余裕。售價從RM199,999起。 Mazda8休旅車 豪華裝潢高級享受 Mazda8是一輛8人座的休旅車,車身長、闊、高分別為4868、1850、1685毫米,輪距2950毫米。車輪由17吋鋁輪圈搭配215 /60R17輪胎。 動力來自萬事達最新開發的2,260c.c MZR直列4缸引擎,並搭配4速自動排擋。這台也被Mazda 6轎車採用的引擎,高輸出功率達到163匹/6500轉,最大扭力為209牛頓米/4000轉。配合強大動力,制動系統亦採用減速性能強大的4輪透氣碟。 新車外形比上代更富動感,操控與其他萬事達車系一樣帶有Zoom-Zoom的動感,配合更豪華的車廂裝潢和更豐富的設備,帶來了更高級的駕乘享受。 Mazda8的車廂設備十分齊全,最吸引人的,是后座的椅背自動回彈功能,只要啟動車尾的兩個拉掣便可,方便又不費力。另外,按下尾門上的關門掣,尾門便會自動關閉,意味著任何需求皆可輕易操作。尾門還有防夾感應,遇上“阻力”時會自動返回原來的開啟狀況,避免有人不慎夾傷。其他體貼裝備有雙電趟門,使進出車廂更加方便。中排座椅附設可調座墊、承腳墊、手枕和頸部承托頭枕,乘坐起來倍覺舒適自在。 售價從RM198,999起。
Mazda8是一輛8人座的休旅車,車身長、闊、高分別為4868、1850、1685毫米,輪距2950毫米。車輪由17吋鋁輪圈搭配215 /60R17輪胎。 動力來自萬事達最新開發的2,260c.c MZR直列4缸引擎,並搭配4速自動排擋。這台也被Mazda 6轎車採用的引擎,高輸出功率達到163匹/6500轉,最大扭力為209牛頓米/4000轉。配合強大動力,制動系統亦採用減速性能強大的4輪透氣碟。 新車外形比上代更富動感,操控與其他萬事達車系一樣帶有Zoom-Zoom的動感,配合更豪華的車廂裝潢和更豐富的設備,帶來了更高級的駕乘享受。 Mazda8的車廂設備十分齊全,最吸引人的,是后座的椅背自動回彈功能,只要啟動車尾的兩個拉掣便可,方便又不費力。另外,按下尾門上的關門掣,尾門便會自動關閉,意味著任何需求皆可輕易操作。尾門還有防夾感應,遇上“阻力”時會自動返回原來的開啟狀況,避免有人不慎夾傷。其他體貼裝備有雙電趟門,使進出車廂更加方便。中排座椅附設可調座墊、承腳墊、手枕和頸部承托頭枕,乘坐起來倍覺舒適自在。 售價從RM198,999起。| 歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.77:8898/) | Powered by Discuz! 7.0.0 |