標題:
[賽車]
丰田车队排位成绩被取消 TF109违规使用可变形翼
[打印本頁]
作者:
knchung
時間:
2009-3-29 02:34 AM
標題:
丰田车队排位成绩被取消 TF109违规使用可变形翼
) a+ f! s0 {) S
03月28日,丰田TF109赛车被查出使用可变形尾翼,国际汽联赛事干事决定取消其排位赛成绩。北京时间3月28日晚,F1澳大利亚站排位赛结束后约3个半小时,国际汽联正式通报了以上决定。
: G" s( c' M( R& }& m( b5.39.217.77:8898
9 `( b; C+ C! W& t4 y5.39.217.77:8898
丰田车手格洛克和特鲁利的排位赛名次分别为第六和第八位。在赛后的国际汽联例行车检中,丰田TF109赛车被查出尾翼中的部分组件违反规则。
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ H9 x0 Q2 C5 S6 `
8 I, m2 ~$ C! n! V. b7 }2 g! r7 aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
国际汽联所发布的一则声明中写到:“干事从技术代表那里得到报告,9号和10号赛车(特鲁利和格洛克的赛车)尾翼的上层部件极富弹性,违反了2009年F1技术规则第3.15款的规定。干事决定把9号和10号赛车从排位赛官方名次中除名。”
, ?$ Y+ T9 n* S4 H8 \5 q5.39.217.77:8898
& k0 t4 e: q. b/ R5 i* h8 D1 @+ TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2009年F1技术规则第3.15款规定,赛车翼面必须没有“任何角度的弯曲”,“有关赛车的弹性部件需保持稳定”。本赛季F1技术规则对可变形翼放宽,新款赛车已拥有可调节角度的前翼,但尾翼仍是“禁区”。
2 v- N* ~: X4 k( V
8 r( {2 i) J- n
此判罚意味着格洛克和特鲁利将在周日正赛中从末尾发车,但具体是从发车区最后一排还是从维修站发车还需要国际汽联做决。此前排在丰田之后的车手发车位依次上升。
5.39.217.77:8898) K2 [. h j$ H- S$ K3 s9 z
6 e8 D% V$ J3 P0 |
丰田车队已通过发表官方声明接受处罚。他们强调TF109赛车的违规尾翼曾通过了车队的内部检测,其可变形特征不会给赛车带来额外优势。丰田车队允诺,将在今夜修改违规尾翼的结构,定能在正赛前让它们符合规则。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.77:8898/)
Powered by Discuz! 7.0.0