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標題: 台鐵又出包車門夾婦竟開動老媽半身懸門外兒與乘客硬拉進嚇出冷汗 [打印本頁]

作者: katspi 時間: 2009-3-22 09:21 AM 標題: 台鐵又出包車門夾婦竟開動老媽半身懸門外兒與乘客硬拉進嚇出冷汗

搭火車竟被車門夾著跑！一名老婦人前天在新竹搭乘台鐵400型的舊型電聯車，因接近開車時間且上車緩慢，竟遭列車自動車門夾住，身體還露出門外2/3，親屬和乘客急著徒手搶救和開門，將老婦硬拖入車廂內時，列車竟是啟動的，乘客痛批台鐵不顧乘客安危。台鐵表示，將調查人為疏失。

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發生夾人事件的台鐵舊型400型電聯車，並無夾到異物可自動彈開的功能。受害民眾在年邁的母親遭列車夾住後，憤怒的在網路上描述事發經過，引起網友聲援，並將此事件貼文轉寄《蘋果》進行投訴。

家屬：沒確認就關門受害民眾在網路上說，前天中午12時多，他帶著年邁的母親從新竹站準備搭乘台鐵2532次電聯車，當時列車僅剩2到3分鐘就將啟動，因母親行動較慢，他先衝到第二月台，並對月台站務員揮手示意表示仍有乘客要上車，並回頭焦急的等候母親，大約15秒後看到母親來了才上車，並站在車門向母親揮手要她趕快上車，就在母親上車時突然車門關上，他母親2/3的身體就這樣被夾在車門外，母親驚嚇呼救。民眾不滿的指出，原以為車門夾住人後會自動打開，後來發現無此功能，他急忙徒手用力推開車門，車上一名男乘客也衝過來幫忙，過程大約一分鐘，他母親在半拉扯下雖硬被拉進車廂，但當時火車竟已行駛，他批評：「台鐵沒確認人都已完全上車就關門，有人被車門夾到，火車還繼續開，要是沒拉進來，恐怕會出事。」

副站長回報車門夾人
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記者昨無法與受害民眾取得聯繫，但台鐵初步調查確認有此事件，台鐵指出，當時列車長未看到有人被夾到，但副站長則回報有看到車門夾到人，並馬上用無線電通報，後來發現人已被拉進去，才按下訊號鈕通知列車司機開車。台鐵表示，當事人事後馬上跑去跟列車長反映此事，列車長當天已為此疏失向當事人道歉。台鐵表示，根據標準作業程序，台鐵人員須確認乘客已上下車完畢才能啟動列車，將調查人為疏失與責任歸屬。另外，台鐵目前除700型電聯車車門夾到人可自動彈開外，500型和600型也有安全防護機制，夾到人後列車無法啟動，但400型無上列功能，目前約有12組，每天最多跑20到30列次，台鐵已準備買新電聯車，2年內逐步淘汰400型舊車。
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民眾：舊型車該淘汰

火車通勤族廖先生說：「曾多次目睹舊型電聯車門夾到人，舊型車早該淘汰了。」消基會名譽董事長李鳳翱也說，台鐵車門夾人、車門關不牢導致旅客摔下車、過站不停、駛錯軌道等情形都發生過，台鐵似乎總是處「驚」不「變」，值得檢討。李鳳翱指出，大眾運輸系統載運旅客或貨物，須負擔無過失責任，前述民眾若因這場車門夾人意外而致身心受創，都可請求賠償。逢甲大學交通工程與管理學系教授李克聰認為，此事件顯示台鐵在標準作業流程的執行上仍不夠落實，有檢討改進空間。 5 n7 T: R* v1 ~6 n [

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