
車 庫 , 點 都 擺 番 架 林 寶 拉 利 看 門 口 , 但 論 罕 有 珍 貴 點 及 全 Handmade
Spyker 。 荷 蘭 生 產 商 將 以 前 造 飛 機 技 術 擺 落 架 C8 Spyder SWB 度 , 400 匹 馬 力 、 極 速 300km/h , 根 本 就 係 一 架 拆
翼
飛 機
街 度 行 ! 

, 肯 定 係 Top Gear 首 次
香 港 搞 Live Show , 好 多 車 行 、 改 裝 公 司 傾 盡 全 力 , Show 晒
頂 級 好
出
; Car Pro 就 率 先 引 入 市 價 約 350 萬
開 篷 版 Spyker C8 , 繼 早 排 黑 色 左
版 , 另 一 架 右
版 亦 已 到 港 , 白
透 銀 閃 閃 令 , 就 如 天 使 化 身
高 速 公 路 度 飛 舞 , 單 睇 賣 相 , 車 首 鬼 面 罩 頗 具 Auston Martin 味 道 , 但 全 身 大 量 透氣 鰓 位 , 令 戰 味 同 霸 氣 大 幅 提 升 , 最 特 別 係 唔 似 歐 系 其 他 超 跑 咁 , 因 負 磅 太 重 而 減低 馬 力 , C8 Spyder 車 重 1,250kg , 只 比 Lotus 重 幾 百 kg , 加 上 採 用 Audi V8 引擎 , 4,200c.c. 推 架 雙 座 位 開 篷 車 , 加 速 力 有 幾 恐 怖 可 想 而 知 。
都 有 型 過 人 , 雖 然 引 擎 擺 後 面 , 不 過 都 見 到 F1 用
橫 式 避 震 。



6 個 網 狀 氣 位 並 非 得 個 樣 , 主 要 為 引 擎 散 熱 。 
長 長 電 鍍 銀 邊 內 , 又 係 型 到 爆 。
鏡 內 , 一
鷗 翼 就 升 起 。
車 跟 一 般 Super Car 好 唔 同 , 全 人 手 製 造 ,
外 外 都 可 任 意 訂 做 配 襯 , 而 且 Spyker 造 開 飛 機 , 好 多 藝 術 意 念 擺
落 呢 架 C8 Spyder 度 , 你 睇 中 控 台 多 個 圓 形 儀 錶 , 以 及 11 個 上 下 啪 掣 , 好 有
飛 機 Feel ,
種 工 藝 品 層 次 珍 貴 過 一 般 Super Car , 而 且 Spyker 又 搞 緊 F1 車 隊 , 好 多 賽 車 技 術 都 會 用 番 , 好 似 橫 式 避 震 咁 , 令 架 車 會 易 Handle
, 始 終 Spyker 車 系 玩 傳 統 操 控 樂 趣 , 唔 會 如 日 產 GT-R 咁 , 俾 電 腦 介 入 太 多 , Spyker 就 平 衡 操 控 性 之 外 , 仍 保 留 到
Super Car
樂 趣 , 就 算 尾 轆 車 , 0-100km/h 只 需 4.5 秒 , 論 性 能 已 無 話 可 說 , 硬 要 跟 法 拉 利 比
話 , 可 以 話 C8 Spyder 頭 段 爆 炸 力 會 稍 遜 , 但 去 到 中 尾 段 ,
種 快 放 順 暢 真 係 幾 似 飛 機 起 飛 咁 。
版 本 , 感 覺 上 比 銀 白 色 更 有 霸 氣 。
腳 踏 都 設 計 得 好 有 心 思 , 以 機 械 感 取 代 Racing 味 。
車 樂 趣 。




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