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標題: Audi RS 6 580匹四門最強作 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2009-2-6 01:24 PM 標題: Audi RS 6 580匹四門最強作

在Audi車系中，RS 6令你想起甚麼？對不熟悉汽車的朋友來說，單看外形或以為它跟一般房車沒有分別；但識貨之人就會明白到這部車絕不好「蝦」，反過來說應該是RS 6可以「蝦」到你盡！因為這部超班房跑車擁有580匹的驚人實力，若有一天它在你身邊轟過，或者你只會看見RS 6的尾燈絕塵而去！

V10雙Turbo
發展至第二代的RS 6，可說是現時全球最大馬力的四門房車，但外形卻很「踏實」，白色車身甚至覺得佢有點斯文！但當啟動引擎後，隆隆的咆哮聲已告訴你它並非泛泛之輩。動力上，配上廠方全新研發的5.0公升V10 FSI雙Turbo引擎，最大馬力達580匹，而強勁的扭力則為650Nm，並且在轉數低於1,500至6,250轉時全數釋出，單從數值上看，RS 6的起步與中後段加速表現，確實令人期待。更重要的是，RS 6配上廠方有名的quattro四驅系統，資料顯示系統在工程師調校之下，動力分布較着重後軸部分，換句話說RS 6在疾駛或攻彎時，將會比起預期中穩定。

0~100km/h僅4.5秒
事實上，這一代RS 6加速力相當驚人，由靜止加速至100km/h只需要4.5秒，惟極速被鎖定為250km/h。另外，加入了六前速Tiptronic自動波箱，據知經調校後表現變得更快，手控加減波的換檔時間可縮短至在0.1秒內完成，可以預期RS 6中後段的加速反應會直接又敏捷。RS 6擁有如此強橫實力，在制動系統方面廠方亦相當重視，配上了380mm直徑的煞車碟連六活塞卡鉗，若客人需要進一步加強制動能力，亦可選擇更高性能的制動配件。另外，搭載的Dynamic Ride Control電子懸掛系統，將提供3種不同的駕駛模式，駕駛者可透過MMI系統即時設定，以切合路況。

高桶Recaro座椅
其實細心留意的話，還可發現更多RS 6強悍的一面，如大面積的鬼面罩佔了車頭近三分之一面積，加上銳利的頭燈，令RS 6霸氣漸現；車尾刻意噴上啞黑色的尾喉，襯托着同屬啞黑色的導流槽，充滿了跑車味道。至於車廂整體感覺可說與斯文外觀分別極大，前座為跑化的Recaro 桶椅，老實說上落時確有點不便，但當你置身其中便明白它的重要性，因為包裹力十足，高速疾駛時可提供全面的保護和承托。

規格表
車型：四門四座位房跑車
引擎：V10 Twin Turbochargers
容積：4,991c.c.
最大馬力：580bhp/6,250~6,700rpm
最大扭力：650Nm/1,500~6,250rpm
驅動：前置引擎、四輪驅動
傳動：六前速自動波配加減
懸掛：（前）獨立四連桿、（後）梯形連桿
制動：（前）透氣碟、（後）碟式
車身體積：4,928×1,889×1,456mm（長×闊×高）
0~100km/h：4.5秒
極速：250km/h（電子鎖定）

由0~100km/h加速只需4.5秒，實屬超班房跑車。售價：$1,780,000

外表雖斯文，實力卻驚人。

全新V10引擎令RS 6的實力冠絕同級。

RS 6覑重性能之餘，置物空間亦見充足。

配備20吋輪胎，高速行駛攻彎有更佳表現。

作者: kelvinelf 時間: 2009-2-6 08:54 PM

luxury + powerful + space = nice car,
i wish i can buy one of this car

thx for sharing

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