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標題: [資訊] PPI Razor GTR暴改登場 [10P] [打印本頁]

作者: lengzaino7    時間: 2009-1-19 01:30 PM     標題: PPI Razor GTR暴改登場 [10P]

PPI對於AUDI R8可說是情有獨鍾,繼去年德國埃森車展中推出專屬的碳纖維空力套件之後,於今年相同的改裝年度盛事中,再度針對R8推出整套的R8套件,此次更將整體戰鬥力往上提升,去年僅有提升40hp的馬力,而今年要多給你足足160hp!

PPI對於此次R8改裝作品取了RazorGTR之名,而呈現的外觀與性能,也的確有著如剃刀般的鋒利;首先於車迷最關心的動力部分,PPI對於原先R8所搭載的4.2升汽油引擎中,重新調校機械增壓系統、進排氣、中央冷卻系統、ECU之後,使得最大馬力達到驚人的580hp/7400rpm,峰值扭力為61.2kgm/6200rpm,較原廠的420hp/43.8kgm大幅進步,因此可使得Razor GTR於3.7秒完成0-100km/h的加速過程,極速可高達332km/h。

有了如此強悍的動力輸出,整體車輛設定當然也須同步提升,對於車身外觀的空力套件,PPI基於去年空力套件的基礎加以強化,當然少不了前後下擾流、側裙、分流器等,且PPI更加上了加裝於後車窗的導流板、大型分離式尾翼、加裝導流孔設計的引擎蓋等,讓高速行駛時的RazorGTR可具有更佳的空氣力學效應,可緊緊的抓住地面飛奔。

從圖片可以清楚發現,RazorGTR較原廠R8車身高度降低許多,這都要拜PPI與KW的合作結晶,此成套改裝用避震組可降低車身高度達45mm,且具有高低軟硬可調機制,提升些許車主的實用性;煞車系統方面首先將碟盤直徑增加至前380mm、後356mm,搭配六活塞卡鉗;煞車系統外部的輪圈使用PPI編號MAG11的輪圈式樣,尺碼為前19吋、後20吋,對應的輪胎為MICHELIN Pilot Sport 2,規格為前255/35ZR19、後325/25ZR20。

駕駛座艙當然也是一派熱血,包含有碳纖維打造的手煞車拉桿、迎賓飾板、控台與門飾板等,連座椅也是使用碳纖維打造,而駕駛最重要的方向盤也改為PPI精心設計的運動式樣。






















嘻嘻!感谢大家观看。。。

作者: zippospeed    時間: 2009-1-20 05:48 AM

audi r8 ...............
作者: carwing    時間: 2009-1-20 07:36 AM

嘻嘻!感谢大家观看
打咁大隻字都唔回聲多謝都唔得啦
作者: chaihoward    時間: 2009-1-20 11:07 AM

好帥喔,開這台出門一定吸引所有目光
作者: dmc4    時間: 2009-1-23 11:05 AM

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: X3333    時間: 2009-1-24 03:34 PM


作者: nick21    時間: 2009-2-5 12:00 PM

全碳纤!!!太酷了!
作者: b282503892    時間: 2009-2-22 07:22 PM

男人的白马




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