標題: [香港] 沙中綫聆訊　 經理指填表難100%符要求 [打印本頁]

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作者: itsctsu    時間: 2019-6-15 04:30 AM     標題: 沙中綫聆訊　 經理指填表難100%符要求


' v* I4 f; z: r2 t/ c5.39.217.77:8898陳傑霖（小圖）指RISC表格系統繁瑣，若工程完結後沒問題便可銷毀。資料圖片5.39.217.77:88985 m7 x( t) f( h& |

: z% F9 [: V2 K1 i- M: D5.39.217.77:8898【本報訊】沙中綫紅磡站調查委員會第二階段聆訊昨展開至第14日，港鐵所有事實證人已完成作供，但在「檢查及測量申請表格（RISC）」大量缺失下，聆訊至今仍未確定港鐵有否就南、北面隧道及調車接線的連接縫進行檢查。港鐵時任建造經理陳傑霖昨指，RISC表格系統繁瑣，難以100%符合要求，行內亦早已知悉，但只有自己說出真相。
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' D& u4 L- H' h0 r; g: d稱沒投訴可銷毀
8 h/ N- l$ O/ P- f; `# z3 l' _5 ]就紅磡站南、北面隧道以螺絲帽代替搭接鋼筋興建，陳傑霖供稱，有關改動輕微，毋須更新施工圖則，亦不影響結構。代表政府的大律師周偉倫質疑，未有證供顯示曾檢查這些額外螺絲帽的接駁情況。陳回應相信檢查人員，稱RISC表格並非法例規定，而是施工紀錄，又指港鐵已聘用獨立顧問審核工程結構，將於本月底提交報告。公仔箱論壇+ A5 L2 Q* z/ n: y! o2 D

( r+ v  k$ C: @0 u; W& ~0 |' K公仔箱論壇陳又指，RISC表格系統繁瑣，難以100%符合要求，直指行內所有人均知悉，但只有自己老實道出真相。在主席夏正民盤問下，他亦承認若工程沒有任何問題及投訴，工程完結後可銷毀RISC表格。
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# O1 n, t8 C" }; U) I公仔箱論壇港鐵最後一名事實證人顏永文則指，已簡化RISC電子系統，提升操作效率。委員Peter George Hansford問到，新系統會否保存RISC表格較長時間，顏稱會考慮。tvb now,tvbnow,bttvb; C9 h/ p" e0 f( d; t4 p  U
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聆訊下周由顧問公司運基及政府證人作供，各方結案陳詞將於7月提交委員會，暫定於9月或10月就專家證人再舉行聆訊。
" C+ [( a+ J) d4 R% n3 j: R7 |% ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。■記者伍雅謙

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