# S i. F& z* |3 s% q公仔箱論壇麥理浩總督高瞻遠足,1971年來港履新,認為在六七左派暴動後要保住香港,一定要將香港建成亞洲模範城市,創造香港對大陸的「利用價值」。亦因為香港自身的利用價值,中共才在80年代訂下「一國兩制、高度自治、港人治港」的國策。無可諱言,過去40年合作是雙方互惠互利的。那時香港人相信,大家是「同軌不同速」,假以時日,當大陸發展起來,差距縮小直至消失。tvb now,tvbnow,bttvb8 X* k! h# _3 e+ t S
7 V' U; D/ H. ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 e; c3 X; W A* V( J5 G
林鄭無視警號 危機持續發酵 6 `: V: P( L3 v. z b' B: z4 B. Qtvb now,tvbnow,bttvb香港對大陸的利用價值,按其發展階段,應該由早期市場經濟、法治等基礎開始,進而上升至社會制度、行政管理及核心價值。但自2008京奧後中共進入維穩時代,提倡「中國模式」,到習近平上台,大力鼓吹「中華民族偉大復興」、強國崛起、敢於亮劍,在洗腦之下,狂熱民族主義抬頭。另一方面嚴禁普世價值傳播,更嚴苛地控制傳媒言論。香港人與大陸政權漸行漸遠,這時才恍然意識到,根本大家在不同的軌道上。 - q t. e4 K" q( v1 u3 Y/ [. w: wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 W6 k/ z7 ~; P' S. x# \大灣區發展規劃,是徹頭徹尾由上而下的中央計劃,聶德權所謂香港參與是公然哄騙香港人。這已經脫離了過去政府推動、民間先行、互惠互利的模式。由曾蔭權年代規劃的跨界基建開始,香港進入「被規劃」時代。人心的距離,是無法用高鐵大橋去彌補的,這造成耗費巨資的高鐵及大橋落成時,上冷下熱,香港人反應冷淡。大橋落成香港人未見其利先受其害,即日來回大陸人湧港、醫院爆煲,醫護人員也加入聲討單程證之列,這其實已經是社會危機開始。' K7 x: ]5 f( T8 E# K
7 k5 J4 c# a! u* f7 I. b7 O8 |7 N, ^9 UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。但林鄭月娥不單沒有將民情向中央反映,反而繼續吹噓融合好處,選擇了在最壞的時候「宣講」大灣區規劃,令危機繼續發酵。人心是危機的根本原因,如果北京仍然認為只是一小撮港獨分子搞事,小部份不接受「憲制新秩序」的人危言聳聽,相信更大的危機就在前面。 # `: o2 u% h2 U4 e/ Y" M3 s- f 4 `$ B& [5 o7 @; w5 C8 G劉細良5.39.217.77:88980 x. B- }5 [" D' `$ W
時事評論員