標題:
[香港]
(有片) 新一代路邊咪錶識「報寸」！明年初設實時數據方便泊車兼抄牌!
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作者:
manyiu
時間:
2019-2-3 01:57 PM
標題:
(有片) 新一代路邊咪錶識「報寸」！明年初設實時數據方便泊車兼抄牌!
本帖最後由 manyiu 於 2019-2-3 02:04 PM 編輯
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2019年2月3日
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原來咪錶都識「報寸」？新一代停車收費錶料2019/20年度分階段安裝，運輸署招標文件指，將研發流動應用程式以向警方提供收費錶使用狀況和繳費資訊。警方可根據有關資訊派人到場，變相方便抄牌。運輸署指，感應器所收集的資料只涉及車位是否被使用，不能記錄個別車輛的資料，執法人員仍須到現場提出檢控。有車主擔心日後更易被抄牌，但也有意見認為新措施能杜絕車位長期被霸佔問題。
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記者 李思潁
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現時全港合共設置了約9,800個只接受八達通繳費的咪錶，管轄約1.8萬個路邊車位，這些咪錶在2003/04年度起投入服務，可用年期即將屆滿。運輸署早前就新一代咪錶進行招標，招標文件提到，中標者需提供停車收費錶系統的硬件管理、營運及維修保養停車收費錶系統等相關設備及流動電話應用程式，亦需研發流動應用程式以向警方提供收費錶使用狀況和繳費資訊。
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運輸署去年初向立法會提交的文件提及，新咪錶會設有車輛感應器，能偵測相關車位是否已被使用。咪錶的後台電腦則負責整合感應器所收集的使用狀況和繳費資訊。警方可派人到達有關泊車位執法，以提升執法效率。署方早前宣佈，將於明年3月提供咪錶空置車位的實時數據，方便司機搵位泊車。
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《蘋果》早前在中午時份到佐敦白加士街巡視，發現不少車主正等候空置錶位。車主陳先生表示平日到食肆用膳時，貪方便才把車輛停泊路邊咪錶位，「過咗少少（時間）俾人抄咗就唔抵啦」。他又認為開放數據後，車主依指示去空置車位，或會導致爭奪車位的反效果。車主梁先生則認為有關措施能打擊車位被霸佔問題，亦能方便司機搵泊車位，希望實施後警方可彈性執法，給予5至10分鐘寬限，「（如果唔畀）即係同我哋司機作對，你連幾分鐘都唔畀」。
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警方回覆稱，《定額罰款（交通違例事項）條例》規定，警方票控違例停泊車輛時，需將定額罰款通知書面交掌管該車輛的人，或固定於該車輛上。
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翻查資料，內地部份城市可使用應用程式遙距繳付咪錶費用，美國等國家亦能以信用卡作繳付有關費用。香港汽車會會長李耀培表示，開放空置咪錶位的數據能助車主找尋車位停泊，「唔使再喺街度係咁兜圈」，對新措施表歡迎。他提到，內地一早已實行遙距入咪錶等功能，直指香港現時才引入非常落後，「叫係一個亡羊補牢措施」。他不擔心新措施令警方更易抄牌，並指作為負責任車主應準時入錶。
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新一代停車收費錶將會在2019/20年度分階段安裝，取代現有咪錶。何家達攝
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中午時份，佐敦白加士街的咪錶已停泊不少車輛，有車主正尋找空位。何家達攝
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運輸署指新咪錶可以將車位使用狀況等資料即時傳遞給警方，方便執法，陳先生就擔心日後被警方抄牌的風險會大增。袁志中攝
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梁先生認為咪錶提供即時數據可打擊車位長期被霸佔的問題，但希望警方可彈性給予5至10分鐘寬限，直言嚴例執法如同與司機作對。袁志中攝
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