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早上,在電台的訪談節目還聽到運房局局長陳帆在推銷三隧分流;也見到有報章政治分析評論說建制派當中的行會成員,要硬撐政府。但過不了幾個小時,新聞就報道說,政府收回在立法會提出「沒有約束力」的三隧分流動議辯論。6 m. N7 @% [3 i e. e
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既然講明「沒有約束力」,為何不可以讓「反對的建制派」也公開他們的立場?難道行政主導就連議會這點最基本的功能也容不下?從另一個角度分析,我其實也很懷疑就算建制派支持東隧紅隧加價,究竟會流失多少選票。畢竟,建制派也不只在這個議題上為硬撐政府而硬撐。有理由相信,背後發功者是受影響較大的少數既得利益者;從過去事例反映,建制派跟不同大小業界的利益瓜葛盤根錯節,關係深厚非常。 6 s" ]0 T. N. [+ h: OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( N- I [% Y) Y* I% _5 l$ U* R
三隧分流這件事上面,陳帆曾公開表示,已經與西隧公司長時間商討,沒有微調空間。政府之前更放風,西隧讓步是行政長官親自到北京游說的成果。換句話說,建制派今次的強硬態度,或多或少令到行政長官和政府的威權受損。公仔箱論壇+ n9 ` `- s" b1 r7 N; H& Q