& ^/ O2 `- b7 Gtvb now,tvbnow,bttvb 按照規劃，北京新機場周邊將打造“五縱兩橫”立體交通網，即通達四條高速公路，包括新機場高速、京開高速、京台高速和新機場北線高速；修建三條軌道交通，包括新機場快線、京雄鐵路、廊涿城際鐵路。新機場高速和新機場快線可直達北京中心區域並與城市軌道網絡多點銜接。屆時，北京新機場將成為我國規模最大的一體化綜合交通樞紐。 公仔箱論壇8 }' \0 y# L. |7 W N3 K
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北京市交通委工程處處長李鑫介紹，目前“五縱”中，京台高速和京開高速拓寬工程已經順利完工，“兩橫”中的大興機場北線高速也在建設當中。今後市民前往大興機場，除了可以選擇大興機場高速以外，東部城區的居民還可以通過京台高速、大興機場北線高速到達機場；西部城區的居民也可以通過京開高速、大興機場北線高速到達機場。 " m, f& ^0 u2 ]/ h/ D公仔箱論壇公仔箱論壇! I V, T6 H8 R1 \2 |# w; b) |
交通部管理幹部學院教授張柱庭在接受北京商報記者採訪時表示，大興機場作為交通樞紐和集散中心，需要具備疏通客運、貨運功能，這就需要交通網絡“四通八達”，由於大興機場距離市區較遠，新機場快線、新機場高速、京台高速等多種出行方式將縮短市民路程，同時，除了服務於北京外，依托京津冀交通一體化的戰略，大興機場還需要縮短與天津、廊坊、雄安等城市的時空距離。據介紹，未來從北京新機場出發，一小時內可以通達天津、唐山、保定等城市，兩小時內通達石家莊、秦皇島、濟南等城市，三小時內可通達太原、鄭州、沈陽等城市，大大增強新機場的樞紐輻射能力。
